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さて、どっちでしょうか？

誕生日近し

　こないだやってた感謝祭
いつもぬるぬる相撲しかみないんだけどww

　前半カートなんてやってたんだね。アッキーナ速ぇ軽いからか？
コーナリングスピードぱねぇ。

いいなぁラジつきの2Stカート乗ったこと無いし。

　最近話題のこのタイヤ、日本正規輸入はするのだろうか？
溝切り途中なワケでは無さそう。このまま公道走行ＯＫだそうです。整備不良っぽいけどwww

　スリック並みのＳタイヤなんだろうけど、サーキットの行き帰りではそのまま履いて走行して欲しくはないなぁ。途中雨なんか降ったら目も当てられない(汗)
サーキット走行でも幾ら自己責任だとしても、雨で車当てられたりしたら気分も悪いしね。後味悪い。

　日本のタイヤメーカーはＳタイヤルールがあるようで、溝とトレッドの面積が決めていて、そのルールの中で最強を目指しているそうな。そもそもＳタイヤ（セミスリ）って、日本だけの規格なのかね？

　もはやＳタイヤもジムカーナ専用コンパウンドしか出にくくなって、サーキット用はなかなか出ないし需要がないのかな？サーキット走行はもはやラジアルみたいだし。


　これドライは強烈にグリップするだろうし、タイムも上がるのはめに見えてると思う。私も気になる！ただ限られた条件を守って使用しないと、とんでもないことになるのだけは注意だろう。
サーキット行き帰りは履き替え必須とか、このタイヤワンメイク走行とかかね。

　レーシングレインの方が値段安いみたいだし、サイドウォールにはきっちり日本語で公道使用禁止と書いてありました。雨で湯気出るくらい発熱すればそりゃぁ公道禁止でしょうwww
用は何を言いたいかというと、
そう！モラルの問題です。