carmanpandaのブログ一覧

低圧EGR共鳴音がなければ、星５つ！！！残念です！！

11月14日現在　ディーラー8回目入庫10月15日からちょうど一ヶ月！！　
　
ディーラー様より連絡あり、低圧EGR周辺のセンサーを交換したが、異音は小さくなったような、変わらないようなレベルとのこと。メ−カー、またディーラーの最終見解として、”個体差・異常ではありません”とのことです。ディーラさんもなんとかしようと手を尽くしていただきましたが、なんともならずギブアップ。

私としては受け入れがたい不具合と考えますので、
今週末ディーラーさんと引き続き交渉するつもりです。

どれだけ検索しても、ネット上で全く同じ事例を聞かないので、超レアな宝くじレベルの確率でいわゆる残念ハズレ車を受け取ってしまったようです。涙。

超カッコいい、乗り心地も（異音を除けば）最高レベルんだんですけど
残念です。。なんらか交渉、その結果はどうなるかわかりませんが、
とにかくこの異音が改善されない限り、マツダさん、我が３０ちゃんとお別れする事になりそうです。

この車私にとっては危険です、、、運転しながら常にこの（メーカーがEGR共鳴音といわれる、私は検証のしようがない）異音の程度をモニタリングするのがやめられないので、、、曲がるところを行き過ぎたりなど運転上のトラブルが生じてしまいます。

ベルトとかベアリング異常と何ら変わらない異音レベル、ただただマツダさん残念です。

異音データはマツダがディーラーへ貸与した専用機材で取得、きっと真面目に解析されていると思うので、同様な不具合報告が顧客から多く上がれば将来対応いただけるかもしれません。

日本メーカーとして頑張ってください！！


＜参考＞
https://youtu.be/zJjw6dvTZns
関連情報URL : https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001165086/SortID=24958161/#tab

明日でディーラーさん入庫預けて方ちょうど一ヶ月

先週、メーカーから低圧EGRの異音と断定の連絡あったが、でそうするの？の指示がメーカーからないので

ディーラーさんの計らいで低圧EGRにつながるセンサー等（詳細知らず）を変えたようですが、、

ううん、ちょっと笛のような異音は多少下がったような変わらないレベルだったようです。

来週マツダからディーラーへ何らか応答が期待できるかも？
とういことで引き続きお預けすることになりました。

一ヶ月超えですが、、、とにかく治って帰ってくること期待しています。

問題が発覚してから過去６っヶ月の半分以上の期間はデイーラーさんにお預けだったような。。。

低圧EGRってなんだっけ？　よくYoutubeで紹介のある２．２Dとは仕組みが違うみたいですので、、我が愛車３０ちゃんのSKYACTIVEーD　１．８について検索してみました。

DPF通ってから・ターボ吸気前に戻る
この間でEGR冷却を行っているようです。
初めて理解しました！！

我が３０ちゃんにも静粛性をお願いします。
メーカーマツダさん、どうか頑張ってください。
不具合（共鳴　笛のような大きな音）解消期待しています！！！


↓参考にしたマツダ技報
マツダ技報 No.36（2019） 39 ＊1～3 エンジン設計部 ＊4～6 エンジン性能開発部 Engine Design Engineering Dept. Engine Performance Development Dept. 論文・解説 新開発SKYACTIV-D 1.8 の紹介 Introduction of newly developed SKYACTIV-D 1.8

↓リンク参照
https://www.mazda.com/globalassets/en/assets/innovation/technology/gihou/2019/files/2019_no039.pdf

＜＜抜粋開始＞＞
新型MAZDA CX-3に搭載した新開発SKYACTIV-D 1.8 は，これまでの低圧縮比コンセプトに加え，排気量最適化や高応答インジェクタなどの新技術によって「走る喜び」と「優れた環境性能」の両立を高い次元で実現させたことに加え，熱効率を支配する制御因子の状態の更なる改善を達成した。これによりSKYACTIV-Dシリーズの共通価値である，走り，燃費，クリーンな排気，及び静粛性を高い次元でバランスさせたクリーンディーゼルエンジンとなった。
＜＜抜粋終了＞＞

入庫から２２日目

先週の訪問から８日ほど経ちましたが連絡なく心配していたところ、ディーラー様サービスより電話いただきました。

我が愛車３０ちゃんのうめき声、笛のような異音は、マツダメーカーさん見解で”低圧EGR共鳴音（気流）”とのこと、ディーラー様より連絡ありました。。　　メーカーさんでは何らか対策検討されているともおっしゃっていたような気がします。

でぇ？？私の車どうするのでしょうか？？とお聞きしたところ、この低圧EGR自体は過去交換したので、その前後の配管やセンサーをチェックや交換をしてみることになりました。

これまで頂いたコメントにもございましたが、私も配管内に入れられたセンサーで生じる乱気流で笛のような渦ができるのではないかと推測しています。

私の乗った試乗車３０XDでは間違いなく、皆さんのCX30XDでもきっと　問題が生じていないので、、私の車だけ（もしくはその周辺ロットだけ）形状の違うセンサーや配管が使われていたのかな？わかりません。私も新車購入してから一年問題ありませんでしたし。。経時で材質劣化、形状変化？何らか固有振動吸数が変化したのかも？

６０ｋｍ以上でずっとなる笛みたいな音は、長い長い排水管がゴーゴー振動する音のようにも聞こえます。。これで乗り続けるとノイローゼになります。　早く異音収まって、快適カーライフに戻りたいです。

メーカーマツダさんの健闘に期待しています。もうひと踏ん張り頑張れ！！
もし治ったらその記念に広島本社ミュージアムに平日予約して行こうと思います！！