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イイね!
2012年11月15日

新型フォレスター新車発表会に行ってきました。

皆様、ご無沙汰しております。

昨日のことになりましたが、東京スバルさんより、ご招待をいただき、お友達のmoyuさんと、お台場の日本科学未来館に、新型フォレスターの新車発表会に参加して来ました。

展示会やモーターショー以外で、このような新車発表会に来たのは初めてなので、受付にたどり着くまでに、社員さんに数十人に迎えられた花道では、辺りをキョロキョロ。

そして17:30丁度に、発表会スタート。ステージの上では、CGやレーザーを使ったかなり凝ったオープニングの後、東京スバルの下川社長、開発PGMの台氏等の説明を聞いて、後方に用意された体感スペースに移動して、じっくり新型を観察。
全色用意され、それぞれのグレードを確認することができました。

XTは、280ps/280万。コスパ抜群ですね。でもミッションはリニアトロニックだけで、6MTの設定はないんですね。残念。






会場の雰囲気はこんな感じ


オプション装着車 DIATONEのオーディオ・ナビシステムも、いい音してました!


このリアバンパースカート(\66,150) なかなかGoodです。


新エンジン 直噴ターボ”DIT” FA20


エンジン、ミッションのディスプレイ用スケルトン ここから280ps絞りだすのかー。

なんとなく、荷室が広く感じました。ドアミラースイッチの位置とか、運転席の肘置きとか、いままでの不満点も解消されており、早く慣らしの終わっているXTに試乗してみたいなー、と思う今日この頃です。
ブログ一覧 | フォレスター | クルマ
Posted at 2012/11/15 00:19:43

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この記事へのコメント

2012年11月15日 0:48
お久しぶりですexclamation×2
1馬力1万円とはお買い得ですねうれしい顔

6MTがあれば、本気で乗り換えを考えたかも知れませんorz

来週、ご近所にお邪魔させて頂きます(^0^)/
コメントへの返答
2012年11月16日 8:33
ご無沙汰してました。
鳥海さんに教えていただくまで、XTにMT設定が無いのに気がつきませんでした。
ATもパドルが標準になったり、CVTも秀逸ですが、一度、乗ってみたいですね、280psのMT車。
2012年11月15日 15:36
お久しです。

中々無い機会ですね。 羨ましいです。

報道陣になった気分ですね。

6MTが出たら考えますか?(^_^)
コメントへの返答
2012年11月16日 8:39
ご無沙汰しております。

開演ギリギリに入ったのて、お客さん席の一番後ろ。一つ後ろの席は、販売店の営業さんたちでした。
皆さん、お客さん含めほぼ全員スーツ姿。ビジネスライクでした。休館日の未来館を貸し切るとは、なかなかやります。
2012年11月15日 22:05
お久しぶりです!
もうMTの時代じゃないし箱替いきましょう。DSGにどっぷりの元MT乗りより。(笑)
水平対向のスケルトン素敵です。
コメントへの返答
2012年11月16日 8:51
そうなんですよね。ふと気を抜いてエンストすることもないし、絶対最新ATの方が速いでしょうし。でも、自分で回転合わして、ガチャガチャやってるのが、まだ楽しくて、気持ちいいんです。渋滞の時など、面倒臭い時も、多々ありますが。
箱替えしたら、カートレース続けられなくなります。引退したら考えます。

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2008年4月末に、初のSUBARU車 FORESTER XT/5MT納車しました。 単身赴任していた2010年12月までの2年半の間、ほぼ毎週のように、東京...
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