Hamp(ハンプ)のブログ一覧

オイラのDJデミオは、燃料センサーのリコールは対象外だったので、今回で2回目のリコールとなりました。

リコールの内容は、カーボン蓄積による排気バルブの圧縮漏れで点火不良を起す危険性があると言うモノ。

作業内容は、対処プログラムによって強制的にエンジン内のカーボンを燃焼させ取り除き、燃調プログラムを最適なものに書き換える・・・と言うモノです。

作業時間は1.5時間くらい。

リプロ後の感想は、アクセルの動きにスムーズにエンジンが反応してくれるようになったような感じがします。
でもまぁこれは、学習機能がリセットされた為の感覚かもしれませんがね・・・

スカイアクティブディーゼルは、今までとは違う技術の新しい内燃機関です。
その為、色々不都合もこの先出る可能性もありますが、焦らず一つ一つ改善していってもらいたいですね・・・マツコネもですけれど・・・（苦笑

平成27年12月6日、8年半、走行距離16.5万キロを共に走ってきたSX4とお別れしました。
この間、一度の事故も交通違反で捕まったこともありませんでした。
今までの車の中で一番思い入れの強い車なので、別れはちょっとセンチメンタルになりましてね（苦笑

そして、新しい相棒がやって来ました。
マツダのデミオ　XDツーリング　AWDです。

こいつ、只者ではありません！！
かなり面白い車です。
これから付き合って行くのが楽しみな車ですよ！！
SX4に乗り出した時と同じ、運転するときのドキドキ感がありますね。
これはこの先楽しみです！！

因みに・・・


納車後、50km程ドライブしたんですよ。
コースは、信号の少ない郊外の一般道です。
途中、エンジン掛けっぱなしてマツコネの設定なんかをしてたり・・・
特にエコ運転を心掛けた訳でもなく、ディーゼルターボのトルクを楽しむ為にアクセルを大きく踏み込んだりしてたんですがこの燃費です！！

オイラの様な過走行症候群には、頼もしい相棒ですね（笑

納車まであと二週間となった我が次期愛車、デミオですが・・・・
ここで、嫌な噂が・・・
いや、リコールとかじゃないんですけどね・・・

あくまでネット情報なんですが、何でも12月生産、1月出荷分から年次改良される・・・との事。
でもこれはまぁ、マツダの場合、年次改良以外でも小改良は随時行われているので驚く事ではないんですがね・・・
でも、その内容が・・・・

まずは、今までは白レザーシートしかなかったLパッケージに、黒バージョン追加！！
まぁこれは、元々レザーシートが好みではないオイラには無問題ですな！！

そんでもって次！！XD-T以上にシートヒーター標準装備！！
寒い冬には有り難い装備ですよね。
オイラのSX4は四駆なのでシートヒーターは標準装備なんですが、でも、殆ど使った事なかったような・・・

エンジンでは、あのディーゼルのカタカタ言うノッキング音を軽減する、CX3にOP設定された何たら言うピストンピンが標準装備・・・
これは正直羨ましい・・・

そして、走り出しの鈍さを改善したエンジンプログラム改善と、オートライトとオートワイパーのプログラム変更！！
これはまぁ、プログラムの書き換えで対処出来るでしょうから問題ないと思っています。

でもね、一番腹立つのは、シャークフィンアンテナ標準装備ってこと！！
オイラ、別料金払って、これOPで着けちゃったんだわ！！

なんかね、この情報が本当なら、年次改良じゃぁなくて、マイナーチェンジレベルの変更だよね！！

どおりでね・・・
「今日契約してくれたら、これだけ値引きします！！」
としつこかった訳だ・・・
通常5万値引きが相場が、いきなり12万値引きの提示だったもんなぁ・・・

まぁこの情報が何所まで本当なのかは定かではありませんがね・・・なんせソースが某大型掲示板なんで・・・（笑

さてさて次期愛車のデミオXD-T AWDのその後ですが・・・
防府工場より船便で今月末にこちらへ到着、その後OPパーツを装着してDラーへ輸送、来月頭に納車の予定だそうです。

まだ三週間あるのかぁ・・・・・・
長いなぁ・・・・