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2022年10月19日 イイね！

【V2Hのある暮らし】電気自動車は電力逼迫をもたらさない

【V2Hのある暮らし】電気自動車は電力逼迫をもたらさない
【V2Hのある暮らし】電気自動車は電力逼迫をもたらさない は、BEV（バッテリー電気自動i車）PHEV（プラグインハイブリッド電気自動車） を、太陽光発電とV2H機器を組み合わせて運用する日々を紹介するブログです。 ２０１４年から　三菱アウトランダーPHEV初期型 と三菱ミニキャブMiEVトラ ...
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Posted at 2022/10/19 11:02:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年10月18日 イイね！

三菱がもう少し農家に寄り添えば傑作となっていた車

三菱がもう少し農家に寄り添えば傑作となっていた車
加速最強の軽トラ、荷台に電池を積んでいるので後ろが重く、意外とぬかるみにも強い。あとトルクが高いのでスリップしにくい。運転らくちん、お年寄りにも向きます。軽トラだから装備は鼻から期待していませんがエアコンは装備してあるし、運転席にシートヒーターが付いているので不満に思ったことはありません。10ｋW ...
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Posted at 2022/10/18 22:09:58 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年10月18日 イイね！

現状日本のEVでコスパ最強

家庭ではかみさんが新型アウトランダー通勤20ｋＷ＋休日おでかけ、仕事はMievトラック10ｋＷ＋普段の足はｅｋクロスＥＶ20ｋＷこれに太陽光発電＋Ｖ２Ｈ装備で、70ｋＷ分の給電能力があります。夕方から深夜までＶ２Ｈで給電、夜間は深夜電力充電で運用中です。
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Posted at 2022/10/18 21:02:08 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「【V2Hのある暮らし】電気自動車は電力逼迫をもたらさない http://cvw.jp/b/3487874/46471598/」
何シテル？   10/19 11:02
山梨県南アルプス市で果物づくりをしています。EVはMievトラックとekクロスEVにPHEVはアウトランダーにのってV2Hで給電ライフをおくっております。
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三菱 eKクロス EV 三菱 eKクロス EV
三菱 eKクロス EVナビレスのGグレードに、中華ナビのATOTOS8ULTRAを付けて ...
三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック 三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック
法人リース形態で、２０１４年に購入。当時でも最安のEVであった。10ｋWの電池容量で、エ ...
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