ヤッコのブログ一覧

もっと鮮明な写真を！



との要望にお答えして写真アップ(^-^)



ようやくまとも？な写真です。





足元から見えるチラリズム♪

サイドから目立つようになりました！

偽ブレンボだけど、そんなの関係ねぇ！！

・・・またまたダミーチューンやっちゃいましたね(汗)

ダミーの寄せ集めです。。

どうですか、お客さん！



追加画像。



セルシオと比較！
おっ、セルシオより全長長い？

そんなわけナッシング。
写真マジックです（何

でもこうやって見ると、うちのレビ車高低ぅ～く見える！
窓の位置がぜんぜん違う。

※実際は写真よりもっと赤いです。

先週末の話です。

夜に高速を流していました。

すると、後方からHIDで速そうな車が近づいてきた！

アクセルを踏んで ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ ﾆｹﾞﾛｰ

ボォォォォォ！！



90キロ･･･



100キロ･････



110キロ･････････





120キロ･････････････











(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ



ってわけで高速走行楽しんできました♪



相手はお友達のさっちんでした。

いやぁ、アコード速い！
踏まれたら追いつけないNe。

やはりここでも引っかかってくるのはパワー不足(汗)

うちのレビンて後期NAだから、きっちりとパワー出てたとすると
カタログ値で140馬力になる。


えっ！？Σ(||ﾟДﾟ)


140馬力ってところに、引かないで！


でも、ですよねー。
今ではその辺の普通の乗用車でも140くらい軽くでてます。
ミニバンに至っては、280なんてモデルもありますし。

だけど、昔にしては画期的なエンジンだったはず！

4A-Gは名機だ！


しかも、うちのレビは元々ATってこともあり
更にパワー出てないかも！？
1度パワーチェックしてみたいって気もしないでもない。

ちゃんとした数値で出るとショックは大きいかな。

NAはレスポンス命！
公道では100馬力もあれば十分！

と強がってはいても、高速走行は辛いものがあります(^-^；

追い抜き車線で軽々と○○○kmで走っていく高級車両達。
無理なくスムーズですよね。

それに比べてうちのレビンは頑張ってる感ありまくりｗ
無理矢理スピード出してるぞ！みたいな。

考え方ですが、これもありかなと。

パワーありまくって踏めない車より
パワーなくてもベタ踏みできる車のが楽しい

ってのはないかな？

車と一体感になれる感じが扱ってる気になれます♪



でもね・・・




やはりもっとパワーが欲しいです！！




AE111のエンジンいっちゃう！？
















そして、さっちんからこんなブツを頂きました。
その件はありがとうです！



DC2用ユーロテールスモーク！

こいつをレビのテールとドッキングゥ♪

できたらいいな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ






会社から拝借してきたコレを使用して殻割りに挑戦！

ホットガン！



しかし、プラスチックが溶けるだけでダメダメ(汗)

はっきりいって殻割りをなめていました……。


かくなるうえは、車内で黒い袋に包んで蒸し焼きにしてみますｗ

晴れの日に後日挑戦。

どうなるか 乞うご期待！







・・・しないでねヽ(´ー`)ノ