ヤッコのブログ一覧

残すところあと2時間余り。

12月が例年に比べたらそこまで
寒くなかったので
なんだか年末という感じがしません。

今はDynamite！見ながらブログ(^-^)
見終わったら年越しそばをツルっとな♪


今年は1年いろいろとありました。
オーナーが2度にわたっての入院。
そして今も体調がすぐれないという……(泣)
付き合っていくしかない病状なので
車同様うまいこと付き合っていきたいと思います。

そしてレビン！
昨日暖かかったので、ワックス掛けを何ヶ月ぶりかにしました♪
写真撮ってませんが、ピッカピカ☆

あっ！でも近づいて見ないでくださいネ。

近づくと20歳の年齢がバレる肌をしてますからｗ

ところどころに錆も出てきてます……。
錆はとてもショックを受けたなぁ。

きっとワックスをサボってたせいだ。

かわいそうに。
これからは頻繁にかけてあげるから。

それか来年は全体的にファンデーション（全塗装）でもかけようかしら♪


そんなこんなで年末になっても妄想していますが
来年もこんな自分とともにレビンをよろしくお願いします(m｡_｡)m

ワイは猿や！
プロゴルファー猿やぁ！

ってことで昨日は、、
打ちっぱなし行ってきました。

ドライバーでかっ飛ばしてきましたよ。



いや～ドライバーによってこんなに差があるとは思いませんでした。
友達のを借りて打たせてもらったら気持ちいいのなんのって。

音がいいですね！

中古で1万くらいって言ってたので、買おうかな(･∀･)






さて、昨日はツーリング仲間と遊んできたわけですが
やはり年を取ったというのを実感しました。

打ちっぱなしも早々に体が悲鳴をあげましたし（弱

何よりも周りがどんどん車チェンジしていくのが……。

昔はシルビア、ロードスター、セリカ、RX-7、アルテッツァなど
走り系が集まってたチームなのですが

今ではオデッセイ、イプサム、トッポというラインナップ。

昔から変わらず同じ車を乗っているのは自分だけです(笑)

だから毎回「まだこの車生きてたのか！」と言われる。


しかし！！


今回は「この車もだんだんと味出てきたねぇ」と言われた(^ε^)

もう走っていませんからね。20年前の車ですよ。

最後の砦となった今、つぶれるまで突っ走りたいと思います♪



しかし、価値ない車にどんどん注ぎ込んでいいのか…自分ｗ

2008年もあと2日となりました。

そこで今年1年の車いじりについて
まとめてみました。

2008年の総まとめ！

はたしてクルマにいくら使ったか？


【1月】
バッテリー交換
フロントタワーバー取り付け

【2月】
ネオン管取り付け
メーター球をLED化
シフトノブ交換

【3月】
HID取り付け
フロアマット交換

【4月】
LS938（レーダー探知機）購入・取り付け
プラグコード交換

【5月】
イグナイタ交換（メンテナンス）
エアコン修理
AR-360ST（レーダー探知機）購入・取り付け
HRZ009購入・取り付け

【6月】
なし

【7月】
2.5インチモニター購入・取り付け
車検
車高調取り付け
フロントタイヤ購入
アライメント調整
3.5インチモニター購入・取り付け
アンダーカナード購入

【8月】
デストリビュータ購入
ナンバー灯交換
はなわちゃん購入

【9月】
アームレスト購入
フロントエアロ加工

【10月】
エンジンオイル交換
ワイドトレッドスペーサー購入

【11月】
ワイドトレッドスペーサー取り付け
TRDリアウイング購入
特注ハブリング購入
ウイング塗装・取り付け
フェンダーダクト購入・取り付け

【12月】
ブツ購入


こうやって書き上げていったら……

かなりやってますね、自分(汗)

ほぼ毎月なにか買ってる！

昔に取り付けたと思ってたパーツも
実は今年だったのかぁ。

おそらく「みんカラ」の影響だと思いますｗ
いろいろレビューなど見てたら
どんどん改造したくなっちゃいますから！

金額出してみたらすごいことなってました((( ;ﾟДﾟ)))

ファンタシースターZERO満喫しています♪

本日も朝からやってました(*´Д｀*)

ようやくキャラも決まったし
ガンガンやっちゃおーっと。

面白いです！


そして、本日は昼から免許の切り替え行ってきました。

そう、ファンカーゴで！

納車されて初めて乗りましたｗ　今更？

コラムシフト初体験(´Д｀；)
いったん後ろに引きながらギアチェンジするのですね～。
「D」で止まらず「２」まで毎回いくのですがｗ
慣れかなぁ。

車のほうは、こりゃいいですな。

まず天井が高いってのはスバラシイ！

レビンと違って手が伸ばせます。
ということは、室内で上着脱いだりも可能＾＾
レビなんて、セミバケ＋天井低いってことで
服を脱ぐのも一苦労……。

さらに1.3リッターなんですが、意外とパワーがある。
軽いから？ちょっと踏んだだけで軽く60キロいくね。

快適すぎて眠気に襲われていたのは内緒です。。


帰り道。
すれ違った対向車で、車高低いクルマを見つけたら
無性にレビンが恋しくなった・・・(笑)

なんだろうこれは。
家に帰ったらレビンいるのにね(^-^；

乗り換えたらこんな気持ちになるのかぁ……。

こりゃ～当分乗り換えなんてできませんｗ

前後違うホイールｗ

通称 貧乏チューン！

前だけスタッドレスタイヤつけた図です。
ようやくまともな写真撮れたのでアップしときます。

ちょっとドリ車っぽく見えませんかぁ？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ



この前のツーリングオフでいろいろ考えまして、
2009年はどういう路線でいくか悩み中だったりします。

サーキット行ってる人の話など聞いてるととても興味があり
来年はサーキットデビューしたいなぁとも。

それに伴って自分の改造にちょっと恥ずかしい部分も見えてきたり。
というのも「もどきチューン」が多いこと！

自分の中では

「サーキット＝本格」ってイメージがあって

うちのレビンには本格なんて言葉あいません。

ブラックレーシング：ワタナベのパクリ。
ダミーダクト：所詮はダミー
ボンネットダクト：偽ｗ

ダミー系が多いのです。

2009年はとりあえず本格派へと移行したいと考えています。






とりあえず今考えているのは

■車幅灯バルブ変更
青っぽいのがださく（昔は好きだったけど）思えまして
せっかくのクリアが台無しだ！ってことでクリアっぽいのにします。

■フロントグリル加工
タイトル画像にありますように3本ラインにしたい♪

■フェンダーダクト（本物）
偽から脱却！

■ホイール変更
14インチはタイヤの扁平率が気になる！
かと言って細くすれば純正サイズからはずれる。
ちゅーわけで15インチにインチアップ。

またまたホイールに悩む日々になりそうです(汗)

現在は「6J-14＋40」にワイトレ25mm入れて「6J-14＋15」です。
2.5cm出ることでフェンダーより3～5mmほど内側って感じ？

そして、今狙っているのは「6.5J-15＋20」です！

計算だと「6J-14+40」からすれば2.6cmほど出るので
ほぼ見た目一緒か気持ち出る感じでいけそうかなと予想しています。

ホイールチェンジってサイズ以外で気にする部分ってありますか？
オフセット以外に形状も関係あったりするのかな。

新サイズにすることでワイトレはずせるし
もしツライチじゃなければ3mmスペーサーで外に(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

やっぱりバネ下重量増加はかなりのものでした……。
装着前の軽い！って思える感触がなくなりましたので。

軽量ホイールを装着して、ワイトレをはずせば～♪

うはっ！想像してたらかなり楽しいクルマにできそう＾＾

軽さって大事ですよね！


2009年仕様、なにかアドバイスあれば助言ください♪