<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tomo__e85.f20 / tomo__e85.f20のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3488764/blog/</link><description>外車日本車問わず、運転していて楽しい車が好きです。
bmw 1シリーズ  f20 116iとe85 z4 3.0siの２台体制です。
→f20 116i と趣味用のアルファ147の2台体制になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 08:43:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tomo__e85.f20 / tomo__e85.f20のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3488764/blog/</link></image><item><title>楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3488764/blog/48508755/</link><description><![CDATA[ドイツ車や日本車とはまた違ったよさがあります。官能的なフィーリングでやる気にさせてくれます。唯一無二のデザインもgood👍...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 04:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>bmw f20 1シリーズ 116iと120i(とe85z4)の比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3488764/blog/47121006/</link><description><![CDATA[先日、私の友人の車　bmw 120i mスポーツ(後期LCI1.6リッターターボ)が納車されたので、普段前期116iスポーツを運転している私的に感じた違いを述べていこうと思います。
(当日私はz4を出したので画像はz4と120imスポですが、普段116iスポーツにも乗るのでその比較です)

まず、エ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 21:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>駆け抜ける歓び大爆発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3488764/blog/46481642/</link><description><![CDATA[bmw、3リッター直6NA、オープンで運転が楽しくないわけがありません

昔のベスモでドリキンがe85 z4に関して「この車ATだけど駆け抜ける歓び全然ある」と語っていますが本当にその通りです。
e85はMモデル以外の日本仕様車は全てATですが(前期ならsmgはありますが)、通常ATモデルでも ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 20:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>万能コンパクトスポーティーファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3488764/blog/46481070/</link><description><![CDATA[日本車だとクラウンとヴィッツ　スカイラインとノートは全くの別物ですが、bmwの場合5シリーズ、3シリーズ、1シリーズどれに乗っても走りはbmw

要するに1シリーズはコンパクトですが走りに関わる根幹の部分に車としての妥協は一切なく、中身も立派なbmwなのです　

スポーティーに楽しくキビキビ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 18:25:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>