ちょこぼえぼよんのブログ一覧

昨日はキョウセイでのジムカーナ練習会に参加してきました。

午前中は、Ａコース：ロードセクション、Ｂコース：ターンセクションに分かれ、
午後は一つのコースと、広場コースに分かれての練習となりました。
午前中のＡ、Ｂコースは、もう何年も変わっていないそうです。セッティングや
天候などの比較に使えるようにとのことです。
午後コースは、タイムアタックにも使用して、一年間は変えないそうです。こちらも
スキルアップなどの目安に出来るかなぁと思いました。

天候があいにくの雨模様だったので、若干テンションが下がり気味でしたが、
せっかくの練習会なので、思い切ってアクセルを踏んでいきました。
何度かスピンしましたが、公道では出来ないのでＯＫ。これくらい踏んでいくと
スピンすると分かっただけ収穫です。

それと、やっぱりサイドターンがうまく出来ません。滑りやすい路面だったのに。
パイロンが無いところでエイっとやると出来るのですが、パイロンがあると
イマイチ出来ません。ブレーキ、ステアリング、サイドブレーキのタイミングが
悪いと思います。今後の課題が分かったのも収穫です。練習しないといけないのは
分かっていましたが、ここまでひどいとは…

それと、タイムアタックでは、自分なりに集中して、タイムを出すことが
出来ました。タイムアタックの一本では、ターンもそれなりに曲がれたので、
これからはより上手く出来るように練習したいと思います。

まずはアクセル全開あるのみ！！

４月に筑波サーキットで開催されるハイパーミーティングに参加することにしました。車種別走行会ランエボクラスでのエントリーです。30台だけなので、無事受付されると良いなぁ。
普段お世話になっているショップが毎年出展しているのですが、今日誘われてのエントリーです。筑波サーキットや大きなサーキットを走ってみたいという気持ちはずっとあったのですが、ショップの方達が行くので行きやすいかなと。

有名なイベントなので、まずは楽しむことを最優先にしていきたいと思います。キャンギャル撮影とか…雑誌に載っちゃったりして…
それと、グランツーリスモでコースを覚えていくとかなり参考になるらしいので、練習しておきたいと思います。

4月6日がものすごく楽しみ！！

先週えぼよんが無事退院しました。
キャリパーオーバーホール、パッド、ローター交換でフロントブレーキ周りが
一新されました。やっぱりABS任せでブレーキ踏みすぎなのかな？一度練習会で
ABSをキャンセルして走ってみようと思っています。

あとは、しっかり慣らしをしてから、2/23の練習会に参加してみようと思って
います。申し込みはまだだけど…色々試してみたい操作もあるし、L.S.D.で
速く走れるように練習しなきゃいけないし。

そういえば、デフオイルが伝票に入ってなかったから、交換されたか確認しなきゃ。