<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>にゃんこひょうたん / にゃんこひょうたんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3489317/blog/</link><description>にゃんこひょうたんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 21:52:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>にゃんこひょうたん / にゃんこひょうたんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3489317/blog/</link></image><item><title>初めの高速道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3489317/blog/46531254/</link><description><![CDATA[初めてR1で高速道路を走りました

スバルR1は全長が短いし
足回りが硬く、タイヤが大きいし
ハンドルも軽いのでやや不安でしたが
意外と高速道路はどっしり安定してました
空力もいいのかな
スピードも充分でましたよ
ちゃんと追い越し車線を走れますし
高速入口の合流も楽々でした
以前 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 16:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>スロットル・コントロラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3489317/blog/46531241/</link><description><![CDATA[『スバルR1のRは遅い』と聞かされていたので
納車時にスロコンを付けてもらってたんですが
ノーマルでも意外と出足が早くて
今はエコノミーモードで乗ってます（笑）
むしろ、その方がギクシャクせず扱いやすい

40年間ずっとMTで２速発進してたので
発進の時にアクセルを深く踏む癖がついてる ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 16:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>これが終のクルマかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3489317/blog/46489186/</link><description><![CDATA[元々、自分のようなシニアや若い女性をターゲットに開発されたそうなので、私にはピッタリのクルマです]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 15:12:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>