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使徒ぴっちゃん♪の"マセ丸" [マセラティ グラントゥーリズモ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植の続き・・・

サイレンサー前にもマフラーハンガーがあります。
2
車両下に潜り、マフラーの固定部とレイアウトの確認

いわゆるXパイプと呼ばれるセンターパイプとリアサイレンサーの間にも分割式のパイプがあるので、リアサイレンサー付近だけ外せれば、作業は比較的楽なことを確認
3
左右マフラーを連結しているステーとリアサイレンサーの連結部のボルトを外したり緩めたりする必要があるので・・・
4
ラスペネで潤滑します
5
マフラーは高温に晒されているので、ボルトの固着は当たり前なので、先にラスペネ噴射し、浸透する時間を稼ぎます。
6
浸透したころにステーの取り外しと
7
連結部ボルトを緩めます。
8
連結部はマフラーバンドになっておりますが、バンドはパイプに溶接されているので、ボルトは緩めるだけで取り外さなくてOKです。


その③に続く・・・

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