デイズ 夏タイヤに交換延期→空気圧調整

今履いているスタッドレスは、2018年製造で6シーズン経過しました。

元々が、国産スタッドレスではヤバめなヨコハマタイヤなので来シーズンは履き替えたい気持ちはあります。

ただ・・・デイズをいつまで乗るのか？が不明なので悩みどころ

一先ず、来シーズンに向けてパンクやエア漏れしていないか空気圧チェックと空気圧調整をしておきます。

右前タイヤは2.6ｋほど、暖かくなって空気が膨張している季節になっても、冬場に調整した時と同じ値ということは、若干減ってはいますが通常の範囲内です。

もう雪は降らないだろうし、スタッドレスの腰砕け感を補うために、高めの2.8ｋに調整しておきました。

続いて、左前タイヤです。

こちらは2.5ｋを切っていましたので少々減りが気になる所です。

夏タイヤに交換した時にでもチェックしてみようと思います。

一先ず、こちらも2.8ｋに調整

右後タイヤは2.5ｋ台

リアは突き上げ防止に冬場の時点からフロントより少し低めに調整していましたので許容範囲内ですね。

今回はリアも2.8ｋに調整

最後に左後タイヤ

2.4ｋを切っていますね

こちらもフロント同様、右側より低い空気圧になっています。

使徒邸の駐車場の傾斜を考慮すると、通常であれば左側の方が高い数値が出るハズなのですが、前後とも逆の結果でした。

2.8ｋに調整して、4輪ともチェック＆調整完了

今はボルボの初期メンテで時間が取れないので、夏タイヤに交換はＧ/Ｗまで先延ばしにすることとします。
オイル交換とまとめて作業した方が効率もいいですしね。