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使徒ぴっちゃん♪の"茶々丸" [ボルボ XC40]

   

パーツレビュー

2026年5月10日

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX  

評価：
5
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX
NGKのイリジウムプラグ

茶々丸の走行距離も、もうすぐ20万キロ

前オーナーの交換歴は無さそうなので、定期メンテとして交換

交換前が、既に電極の摩耗が進んでおり交換時期を超えていたので直接比較にはなりませんので、純正のデンソー製との比較ではありませんが、交換後は始動とアクセルのツキが格段に良くなりました。

XC40の数少ない不満点の一つとしてコンフォートモードの低速走行時のレスポンスとトルク感がやや足りなく、ポールスターモードにすると唐突過ぎて荒々しいと、ちょうど良いところが難しかったのですが、交換後はコンフォートモードでもスムーズ且つトルクフルになり不満はほぼ解消されました。

プラグ交換で、ここまで体感出来たのは、エスティマで初めてイリジウムプラグを装着した以来なので、約25年ぶりの体感度合いでした。

替えてよかったです。
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この記事へのコメント

ハルア
2026年5月10日 16:19
使徒ぴっちゃん♪さん、こんにちは
外した純正はFOMOCOでしたか？
T4エンジンもかなりの違いを感じたので、純正がかなりしょぼいのではないかと思います。
ギアチェンジもスムーズになるくらい変わりました。
コメントへの返答
2026年5月10日 17:01
こんにちは！

コメントありがとうございます♪

外した純正は、品番付与の仕方からしてデンソー製と思われます。

ホント、プラグ交換で久々の体感具合でやってよかったと思います。

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