インプレッサの歴史上、珍車と言われた一台みたいですが、丸目にポルシェデザインはカッコ良く、大好きでした。 タイプユーロ2.0はDOHCNAエンジンで、150馬力。 非力で燃費もめちゃ悪かったけど、高速、高回転ではアクセルに緻密に反応するエンジンで、ターボと違った反応が運転して楽しかったでした。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月01日
リトラを買う時辺りに、70スープラがデビューしたような。 GTツインターボは憧れな車でした。 まあ、当時は新卒で金もないのに無理してリトラ買った状況でした… モデル末期の70スープラは2.5エンジンに変わっており、営業さんからも2.5モデルを勧められましたが、憧れの2.0ツインターボに。 ワイドボ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月31日
ハイソカーブームで周りはマークⅡ兄弟やローレルなど乗ってる方が多かったので、あえてホンダを選びました。 インスパイアが目当てだったけど、ホンダベルノの営業さんの誠意に負けて?選びました。 インスパイアより台数が少ない事もあって、選んで良かった車でした。 5気筒エンジンはよくわからなかったけど、カロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月31日
社会人になって、初めで買った車でした。 リトラクタブルヘッドライトが購入の決め手でしたが、AE86トレノAPEXは手が届かない理由もありました… オプションで装置したパワーウインドウに喜んでましたが、京都へドライブ中にパワーウインドウが壊れて慌てた思い出があります。 キャブ仕様1.5Lエンジンは非 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月31日
父が初めて買った1976年式トヨタスプリンターセダン1600XL。 中古で買った車でしたが、毎週洗車して大事に乗っていました。 私が18歳で免許とってからたまに借りて運転させてもらっていましたが、私の不注意で事故して廃車になりました。 救搬され気がついたら病院でした。父の最初の言葉『わしの車ーっ怒 ...
所有形態:家族のクルマ
2023年08月31日
ノンパワーステアリング、マニュアルウインドウ、エアコンレス… 楽しい思い出しかない車でした。
2023年08月31日
新車で購入して13年?くらい経ちましたけど、良い車です。
2022年10月29日