<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Kei-Lock / SS-Keiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/</link><description>他人と同じ車に乗るのは嫌だ！と18歳で手を出した蛇の毒にやられ、今日に至っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 06 Jun 2026 03:45:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Kei-Lock / SS-Keiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/</link></image><item><title>FFでもアウディは雪道に強い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/48940530/</link><description><![CDATA[京都に大雪予報が出たある日、市街地はともかくとして洛外はどんな具合だろうと、A4を駆って高雄へ。道中に京都市のクリーンセンターがあり、多数のごみ収集車が出入りできるよう途中までは除雪が行き届いています。

さて、高雄はこんな具合。



周辺は車両の通行量も少なくないため、圧雪気味です。
轍はアイス ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 23:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>イギリスでレンタカーを借りた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/48706107/</link><description><![CDATA[2025年9月にイギリスへ訪れた際、公共交通機関が行き届かない地域への足としてレンタカーを借りました。
備忘録として残しておきます。




今回はイングランド北西部の湖水地方へ向かいます。
日本からだと最寄りの空港はマンチェスターになることがほとんどでしょう。

降機してターミナルビルへ入った瞬間 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 03:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>安楽なファミリークルーザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/48525208/</link><description><![CDATA[プレミアムファミリーSUVの定番であり、今日のボルボでベストセラーになるまでの代表車種。当初、V60の購入を検討していましたが、同乗者の快適性やリセールを考慮してXC60に決めました。

前車がアウディA4セダンで、コンフォート、ラグジュアリー路線を意識しましたが、内外装のデザインや装備、車内の ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2025 14:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>A4を降りることにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/48471956/</link><description><![CDATA[コードネームB9と呼ばれる我がA4セダンは2016年式。
この夏で9年目の車検を迎えます。

黒ひげ危機一髪のように日増しに故障リスクが増えていく湿式Sトロニックを抱えてはいるものの、これまで乗ってきたどのクルマよりも自分に馴染み、全方位的に満足できる一台なのです。
本心で言えばアウディの真骨頂であ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 17:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>日本導入前の新型A5 (B10) を見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/48234079/</link><description><![CDATA[


Audi City銀座に新型A5アバントの日本仕様が期間限定展示されていると聞き、出張の帰りに立ち寄ってきました。

A4/A5ファミリーとしては事実上最後の「セダン」となってしまったB9型に乗る私としては、やはりいずれ乗り換える対象になるのか注目すべき一台です。
また、世界的には弱インフレか ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2025 16:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/47934648/</link><description><![CDATA[


A4のエンジンオイル量がゲージの1/4（200 - 300 mL位？）ほど減少していることに気付き、前回交換から4,500 km走っていたため、翌週にオイル交換の予約を入れました。
どうせ今週末は台風で出かけることも難しかろうと思い、点検がてらボンネットを開けたところ…



オイルフィラーキ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 16:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>最もスムーズに近未来へ移行できるBEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/47205867/</link><description><![CDATA[VW/Audiが満を辞して送り出した普及型BEVにようやく試乗できました。

ID.4やQ4 e-tronは、テスラ車やヒョンデ・アイオニック5、BMW iXあたりとはコンセプトからして対極に位置する車です。
いかにも未来の車ですよと主張しすぎることはなく、充電環境さえ整うなら、多くの世代が違 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 17:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー208 GTに乗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/46944721/</link><description><![CDATA[父のプジョー308SW (T9) が車検だというので、プジョー京都への回送係に任ぜられた私。
いつもの気さくなセールスさんに捕まり、まんまと新型308 SW GTにも試乗させていただいたところで、代車としてご用意いただいたのがこちら。



現行208 GT、まだ走行はたったの4000kmというから ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2023 03:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>高速向けグランドツアラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3490560/blog/46526459/</link><description><![CDATA[ドイツ御三家の基幹車種であり、完成度は全方位的に高く、致命的な欠点や不満点は見当たりません。
多くの人が乗りやすく、いいクルマだと評価するでしょう。

一方、水漏れしやすいEA888エンジンや万が一の故障時には高額修理となるSトロニックは、長く維持する上では懸念要素です。中古であれば、W205 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2022 20:48:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>