アルファードのへたった足回りの再生作戦（その２）

師匠とか親分とか色々な呼び名が・・・！
極めつけは馬鹿親父を越えてクソジジイかな！？＾＾
仙台土産を先ほどいただきました！ブラックペッパーが効いてて酒のお供にメチャ美味しいっすｗｗｗゴチでした！！！

整備手帳で呼び名が不明のリンクはスタビリンクです！
スタビは片足だけ上がると作用してしまいますので両足アップでフリーにネ＾＾
Ｆスプリングのロックナット脱着は横着してインパクトを使いましたのでシャフトを押さえるのは無理な力を掛けないように締め加減の確認の為です。
締め付け規定トルクでの仕上げはジャッキを下ろして車重を掛けてからトルクレンチで行いました。
説明しましたけどリアのホイルを外さずに交換したのは作業手順のマニュアルとは違います！一人作業で試行錯誤の末の完成型で勝手なオリジナルですからお間違えのありませんように！＾＾

師匠ありがとうございます♪
また何か出張先で見つけたら送りますね。

整備手帳のあれ、そうそうスタビリンクですね！！作業で手一杯でしたぁ～！！

リアはリフトがあれば良いのですが、普通無いので、ホイルと馬とジャッキが入っていた方が安心して中に入れますね。

その辺の注意書きはしておきますです。
ありがとうございますぅ～♪

↑ギンペイさん？

もしかしてブルーのアルハイをお乗りの・・・
毎年行われている（今回６月７日）
三河軍団合同オフにて２年前に
少しお話いたしましたと思うのですが(^_^;)＼

DragonXさんの
整備手帳も分かりやすく作られているんで
参考になりました
工具が無いんでやりませんが(#^.^#)☆
私はDragonXさんが師匠と思っていたんですが
またその上にも・・・神様が居たんですね♪

多分、色々なオフ会に顔を出されているのでお会いしたことがあると思います。ビルシュタインの足回りで有名な方です。

私など師匠に比べるとまだまだです。整備手帳には書き切れない程の色々な事を教えて頂きましたぁ～♪

それに人柄も良いので色々お付き合いが合ってその話を聞くのも楽しかったです♪

ぎんぺいさんとこから飛んできました。
私は本来ビルが欲しいのですが、中々手に入らずもんもんとしております。

私は、MSに乗ってるんですが、今回のダンパーはMSの物ですよね。それにローダウンスプリングで感じが良くなる。してみると、私もハイロード入れたら感じが良くなるんでしょうか？

こんにちは～♪
アルアル君（君が付いているのでさんを省略しました）もビルシュタインがお望みですかぁ～！！
ビル人気凄いですね♪

今回のダンパーはＭＳの新品です。（新車外しですが）
ハイロードは車高が少し下がりますが、乗り心地はノーマルとほぼ同じだと思います。

師匠（ぎんぺいさん）が、くれたスペシャルビームのおかげもありましてコーナーも姿勢が凄く良くなっています。
ビルを入れたらもっと良くなるよと言っていましたのでハイロードだけではないと思います。

スペシャルビームとは、ビームの中心位置を強化ゴムでサポートしてアルファード特有のリアのグニャグニャ感を少なくする部品です。後期には標準装備されている筈ですのでアルアル君のには付いていると思います。今回は、それを師匠が少し改造したスペシャル版を取り付けてもらいました。そこは違うとおもいますぅ～♪

工具を揃えたらビルシュタインを手に入れようと現在思案中です。後はお金ですかね！！

敏腕師匠の教えを頂いて、
プロの整備技術が一つ身についてよかったね～♪

こんばんは～♪
身についたかどうかは自信がありませんが、大変貴重な経験でした。

えーと機会があれば兄貴にはユンボの運転を教えてもらいたいです～！！

新しい足回り羨ましい～

自分も今嫁さんが乗ってるワゴンＲの足回りを探してるんですがなかなかいいのがオクに出て来ない…


変えたい～



バギーのショックも…


爆

こんばんは～♪

そうですね。今度嫁さんのムーブの足回りに挑戦してみよう！！
オクは根気強く見ていないと安く落とせませんね～。

お互い頑張りましょう♪