ゴン太ス55のブログ一覧

新型フォレスター注文しました
どれにしようか悩んだけどXブレイク　SHEVに決定
せっかくだからSHEVに乗ってみたい

注文はしたものの随分高くなったな～と実感
今迄はかなり値引きも頑張ってくれたけど今回の新型は・・・超渋い( ；∀；)
まあ値引かなくてもこれだけ売れてるから値引く必要無いんでしょうけど
C型になったら更なる値上げ必至らしいです
メーカーオプションもサンルーフ付けるとハーマンカートンが抱き合わせ
そして必需品だと思って付けたけどドライブレコーダーも高い
オプションも抱き合わせになり総額になると随分高くなりました

色は白
今回の新型はネットなど見るとリバーロックパールのツートンが人気みたいですね
だけど恵比寿のショールームで見たら自分的に圧倒的に白が良かった
　
注文しといて何だけど　オプションにACコンセントが無いのは残念
Xブレイクこそ欲しい装備に思えます
そして前方のコーナーセンサーもオプション設定が欲しかった
360度カメラ搭載とは言え　他メーカーではちゃんとオプションなりで用意が有る
確かに草むらなど入るとピーピー煩いがそんな時は切れば良いだけ　狭い場所はやっぱり音で確認出来るのは良いし　巻き込み防止にもなるので360度カメラが有ってもフロント（コーナー）センサーのオプション復活を願います

納期はまだ解らないけど何時になるだろうか？
5月注文分までは9月までに生産と言う納期大幅短縮のニュースの後急いで注文したけど　どうもそういった人が多かったのかSHEVに関しては注文ストップと言う噂が？？？

A型ｅBoxerアドバンスに3年乗ってE型SPORTに乗換え１年経ちました
文句の付けようが無い良い車です
何処にでも行ける走破性と安心感
強いて言えばCBC18リコールの不安感とエアコン使用時の燃費の悪さでしょうか

フォレスタースポーツが納車されて丸10ヶ月が経ちました
走行距離も12000キロを超えました
今の燃費がおよそ12キロ
２ヶ月前の燃費がおよそ10キロ
冷房を使うと途端に燃費が落ちます
思っていた以上に燃費が下がります😭
フォレスターハイブリッドからの乗り換えですがハイブリッドよりも燃費の落ち方が激しく感じます😣
ハイブリッドは2000cc
ターボは1800cc
ダウンサイジングターボだからでしょうか？
冷房を使うとダイナモが回りっぱなしで燃費が悪くなるみたい
そう考えると2500ccのエンジンは相性が良かったのかも
日本の変な規制で日本市場からは姿を消した2500
確かにダウンサイジングターボはエアコンを使っていない時は燃費が良い！
しかしエアコン使うと下がり方がかなり下がる😭
日本の規制って本当に変だし優秀な国産メーカーを苦しめてばかり
何なんでしょうか？
何気に普通エンジンの2500cc復活を願います

DIATONEナビはHDMI入力がなくてミラーリング出来ない
でもYou Tube見れたらな〜
そこで調べたらaiboxが有るじゃないか！
買ったのはやたらとYou Tube宣伝案件の多い
CarlinKit Tbox Plus Android12.0
本当は日本メーカーにしようと思っていたらたまたまタイムセールでめちゃくちゃ安かった！ポイント入れたら何と2万弱！グッドタイミング！！
DIATONEナビはiphoneのCarPlayには対応しているがandroidオートには対応していない機種
私はandroidスマホ
aiboxはCarPlayさえ対応していれば使える様なので早速付けたら使えました！
設定はaiboxはスマホデザリング接続
ブルーツゥースはDIATONEナビに繋がってるけどどうせandroidオート非対応だからaiboxには繋げなくても良いような？
と言う事で繋げてませんが
この様な設定で今の所特に問題無い様な感じです
電話とスマホからの音楽はDIATONEナビで
You Tube　他のナビアプリ　primeビデオなどはaiboxで
切り替えはDIATONEナビのボタン一つで戻せます
でもまだ解らない事だらけなので色々試してみます
なんせまだ1日しか使ってないので(^_^;)

CB18フォレスターターボ
納車3か月半　もう5000ｋｍ以上乗ってる
本日満タン法にて燃費13.1ｋｍ
最初は11㎞位だったが　12㎞位になってきて　今回は13ｋｍに乗った
流石にこれ以上は上がるかな？？
首都高6割　一般道4割
何だか前のハイブリッド車よりも燃費がだいぶ良いみたい！
ちょっとずつ燃費も向上している様にも思える
パワーあるし　広いし　使い勝手良いし快適以外の何物でもない！