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リョーガnaのブログ一覧

2025年07月23日 イイね!

エッセ納車記録(納車編)

納車時のことを忘れないように記録しておきます。

名古屋駅から夜行バスで広島県福山市へ



ヤフオクで現車確認なしで落札したのでドキドキでしたがなんとか自走で帰宅できました。


軽耐久エッセ(右)とツーショット

納車の際に感じたことをカテゴリ別にメモしておきます。(今後手を入れるときに役立てるため...)
※過去車がNAロードスターとプジョー106なので無意識にそこと比較しがちです
↓↓↓
・エンジン
思ったより遅い(´・ω・`)
ただでさえ必要最低限のパワーしかないのにエアコン付けると信じられないぐらい走らなくなります、、、軽耐久で使ってるエッセはもっと速い印象だったけどなんでだろう??インチキエンジン??
エンジンマネジメントがおかしいのかバルブタイミングが狂ってるのかと思うぐらい、4000回転ぐらい?(タコメーター付いてないので不明)で突然トルクが抜ける感覚がありました。
エンジン振動がデカいです(全然許容範囲内ですが)。アイドリング時に時々回転数が落ちてかなり振動が出ます。加えてエンジンマウントも劣化気味なのかエンジンが揺れるタイミングでキュッキュ鳴ります。

・ミッション
停車時1速に入りづらいです。他のギアの入りも出来の良くないショートシフター入ってるみたいな渋さです。
カタカタと異音がします。クラッチ切ると音が消えるのでミッション内部のベアリングでしょうか?

・ボディ
ぱっと見錆も少なく見立て通りボディ状態は良好でした。

・サスペンション
脚がソフトでロールがすごいのでステアを入れると少し遅れて姿勢が安定しますが、姿勢が整った後の旋回は軽量らしくとても素直でクイックに感じました。
しかしリアが凹凸で左右にブレるので路面状態が悪い所では不安を感じます。
まずは車高を下げつつバネを固くしたいと思いました。

・ブレーキ
奥の方で突然効くブレーキなので調節が難しいと感じました。
フロントがダイブしすぎるのも気になります。

・内装
コストダウンとデザイン性の両立で生まれたボディ色むき出しの内装がとても好みです。外から見ずともボディ色が分かるのがなんかいいですね。
インパネ類はただの樹脂素材ですが無駄な加飾などがないので嫌な感じはしないです。
シートはフルフラットになったりスペースが広かったりと機能性はいいけれど、ローポジがそんなに好みではない自分からしてもポジションが高いと感じたし、素材が固すぎるのでシートは交換したいと感じました。

・外装
台形感と弱そうなルックスからフランス車風味を感じて興奮します。

★総合評価
色々と改善の余地ありですが楽しくなりそうな車です。
見た目がいいので飽きなさそう!

しばらくは掃除と消臭に時間を使おうかなと思いました。
Posted at 2025/10/24 19:30:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 納車 | クルマ
2025年07月15日 イイね!

エッセ納車記録(車選び・購入編)

2025/7/23にエッセの納車に行ってきました。
車選び~購入の記録を忘れないよう記します。


106を友人に売却する日程が決まり、次の車を検討していました。

諸事情によりトヨタ・ダイハツ縛りで探していましたが、候補車種は、
・Will サイファ
・アルテッツァジータ(3L)
・初代ist
でした。

でも、Willサイファは全然出てこない、2Jのアルテッツァジータは学生の身分には予算オーバー、istはよく考えたらそんな欲しくない、というわけで、じゃあ何が買えるんだよお前って話ですよね。

そんな状況なので、値段が安く、維持費がかからない身の丈に合った車(...とできればMTの車!!)が欲しいと思い始めました。

...エッセなら見た目も好きだし欲しいかも(やっぱりちょっと欧州風味ある車が好きなんよね)



実はエッセ、軽耐久レースで使用していたので知識もあり、緊急の部品どりとしての需要もあるという案外購入するメリットの多い車でした。
もちろん維持費も2Lクラスの車と比べて桁違いに安いです。

というわけで、完全にエッセ一点張りで次の車を探し始めました。

とにかく安く仕入れたかったので隙あらばヤフオクをウォッチ。
MTが欲しいけど15万~かぁ...軽に15万かけたくないなァ...塗装も綺麗な方がいいなァ(106でDIY塗装大失敗してるのでトラウマになっている)...10万ぐらいのATでいいかなぁ...あ、でも色は黄色がいいなぁ...など舐めたことを言いながら2週間ぐらい見ていると...

突然出てきました、即決10万のMTエッセ。
走9万キロ、ぱっと見塗装が綺麗で錆も少なそう、しかもなんと車検2年付き(←???)

ネガティブな要素がタバコ臭ぐらいしか見当たらなく(後々苦しめられます)相場からすると安すぎてめちゃくちゃ怪しいですが、同時に出品されていたMT載せ替えキットが送料別9万だったこともあり載せ替えキットを買う気持ちで迷わず落札してしまいました。


出品から数時間しか経ってなかったようでウォッチもあまり付いていませんでした。106の時もそうだったのですが、決断スピードは車の購入価格に直結しますね。

黄色が欲しかったけどオレンジ色もかわいくていいじゃん!とウッキウキでエッセが保管されている広島県へ行く計画を立て始めました。(納車編に続く...)
Posted at 2025/09/08 06:54:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 納車 | 旅行/地域

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「エッセ納車記録(車選び・購入編) http://cvw.jp/b/3492571/48644266/
何シテル?   09/08 06:54
リョーガnaです。NA8CとL235Sを所有しています。 ロードスターは主にサーキット(ドリフト)で、エッセは足車です。 今は国産車乗ってますが根はイタフラ...
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