マーさんブルーコペのブログ一覧

とりあえず生きてますｗｗ

車の話は特に何もなくｗ
相も変わらずｗ

バイクはＺＸ２５Ｒを増車　ストファイとＳＳの２台体制にｗ
早く慣らしを終えたい今日この頃ｗ

それとね　うんＮＤの２リッターいいね　ほしいｗ
しかし形式認定のニュース　だいぶ先になったかな…汗

おちびにも金がかかるしバイクも２台あるんだし
コペンもＯＨ中だし自重しろって事かなｗ

まー生活を犠牲にしないカーバイク生活ならいいとお墨付き貰ってるから
三味線引きながら行きましょうｗ

メタリックマットグラフェンスチールグレー／エボニー


まーそういう事ですｗｗｗ

ごぶさたしております
まーさんはとりあえず生きてますｗ

今日の話題はスカイラインｎｉｓｍｏ

で、出たのはいいけど８００諭吉　リミテッドは１０００諭吉
ノーマルと１５馬アップその他諸々の改良をしての話みたいだけど

まず、出してくれたのは嬉しいが
商品企画として諸々改良してスポーティーにして２００万アップなら
普通に現４００Ｒオーナーなら買わないし甘い　
（あ、言っておくけど買えないひがみでない事だけは言っておくねｗ）

じゃー誰が買うの？と首をかしげたくなる仕様
解ってるから１０００台限定∔１００台限定なんだろうけど

電動化を推し進めているメーカーで尚且つ
多額の借金抱えてるメーカーとは思えない商品　いや
この滅茶苦茶なオペレーションだから多額負債なのかとは納得する


それとスカイラインオーナーは高級スポーティーカーを望んでる訳じゃない
１０００諭吉だせるならＭ３でもＡＭＧでもそっちに触手が向くだろと

とマジレスしてみたが
今売ってる中古の程度のいい中古を安く見つけて
ロムチューンをするのが１番コスパいい

なので現状４００ＲでおさーんはＥＣＵを書き換えるか
悩むなーと　が結論ですｗ

以前乗っていたR３２と現Ｖ３７の比較です
まー名前は一緒でも途中から別の車になってしまいましたがｗ

４ドアのスポーツセダンってとこだけは共通なのかな？

３２は２リッター　直６　２１５㎰ターボ　ＦＲ
３７は３リッター　Ⅴ６　４０５㎰ターボ　ＦＲ

排気量は１．５倍　パワーは２倍弱　駆動はFR
駆動が同じで走行が破綻してないのは制御技術の賜物
むしろ３２の方がテールハッピーでしたねｗ

まー楽しいって尺度でいうと３２には勝てない
音の良さも３２には勝てないかな

物が良くなるから楽しくなる　嬉しくなる　て訳でないのが難しい所

燃費は３２　７キロ　リッター
　　　３７　１０キロ　リッター
これも制御技術の賜物なんだろうね　いやはや

思い出すとそれでも
あのアナログ感が残る感覚　いいなーと
比較して思い返す　昔の良さ　

贅沢な話だよねｗ

と言ったらいいのか

軽のオープンでつながってた友の車格アップが止まらない
コペンから

ケイマン
Ｚ　ＲＺ３４
ＧＲ８６
１２４スパイダー
本気でＲ３５を買おうとしてる人
２台持ちで５９５なんて人もいる

きっと軽オープンをみて
予算的にきついんだろーなとか
軽だし余裕ないんだろーなー
なんて見られてて事もあったんだろーなと
いや、そうじゃないんだよと

改めて思う今日この頃
そう、欲しいから買った訳です

現在ＯＨ中の青コペ　
こちらも治ったらそのつもりでまた乗りたいな
と思った次第

けど、それもそうだが…
時間がほしいなーｗ