<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ベジータくりりん / ベジータくりりんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3492744/blog/</link><description>Cクラスからの乗り換えで 5シリーズ乗ってます。
愛車遍歴
2014年8月~ ランドクルーザー200(新車)
2018年8月~ メルセデスC220d (認定中古車) 
2022年9月~ BMW530i ツーリング(新車)

ランクルは家族でのレジャー用に。
BMは平日の通勤用に10万キロ乗ったCクラスを170万の下取りで乗り換え。
Cクラスで不満だった左足スペースの窮屈さと静粛性、後席居住性すべてクリアしていたのが5シリーズ。認定中古車狙っていたが値引き後の新車価格とほぼ変わらないため思い切って新車を購入してみました。5年10万キロの保証がついたので安心したBMWライフを送ります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 09:55:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ベジータくりりん / ベジータくりりんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3492744/blog/</link></image><item><title>BMらしからぬラグジュアリーな乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3492744/blog/46521035/</link><description><![CDATA[Cクラスからの乗り換えで比較すると高速での直進安定性が甚だ悪い。横風にも弱くフラつきやすい。がその点を除けばデザイン、インテリア、快適性全てパーフェクト...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2022 00:19:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>