かさやんのブログ一覧

９９８００キロぐらいまではチョイチョイ気にしていたのですが、気が付いたら通り過ぎてました。
福井から、冬は敦賀、夏は富山まで休みの度に行ってれば５年１カ月でこんだけになってしまいます。査定してもらってもトホホな金額なわけです。でも、２．５Lあるおかげで長距離もそこそこ快適に走ってもらってます。

先日車検から上がって参りました。明細がさっぱりボケボケでごめんなさい。
メインの整備といたしましては前後ディスクパッド交換とタイミングベルトの交換です。あと税金やら保険やらでしめて１９万円程でした。ただ、２回目の車検で１０万キロ近いのでモータースのしゃっ長さんから「どこ走ってるんや！」とつっこみを受けました。雪が降らない時期は富山によく遠征に行ってるのでまあ、しかたないです。

代車生活中です。現行型スイフトです。車検は毎回知り合いのモータースさんでお願いしております。いつもなら初代オデッセイとかセンターピラー付きカリーナEDが代車なんですが今回はおかげでなんかちょっとうれしい。ベースグレードですがそこそこの装備が付いてます。プッシュスタート、オートエアコン、チルト、テレスコステアリングなど。１２００ですが以前スバルさんで借りたインプレッサ１５００より活発に走ってくれます。
取説表紙もかっこいい。

昨日は選挙やらなんやらでいろいろばたばたでした。
今さらではありますが、低重心とメーカーが謳う水平対向エンジンですが実際にはさほど低く搭載されていないような、つうかできない。真下に排気系があるのでその分持ちあがっちゃうんでしょう。
画像、寄り過ぎて解りづらかったですか？

いつもならこの時期にはまだ換えないのですが、今シーズンは早めにスタッドレスに交換しました。
雪が降ってから慌てて換えるのもあれなんで。ミスタータイヤマンさんで作業お願い致しました。
４０ｋｍ/ｈ付近から特有のうなり音がするのはまあ、ご愛敬ということで。