かさやんのブログ一覧

　今さらではありますがレガシィの前に乗ってたプリメーラワゴンの紹介おば。
グレードは２．０G-VのFFです。エンジンは可変バルタイ＆リフト。CVTですがマニュアルモード付きでそこそこ楽しめました。メカはレガシィより凝ってましたね。
マニュアルモードで引っ張っても６０００ｒｐｍ越えたぐらいで勝手にシフトUPしてしまうのが残念。
冬場の雪考えると私のドラテクではやっぱ４WDやわ、ってんでレガシィと相成りました。

画像は量産フェラーリ初のAWD「FF」のフロントまわりですが、エンジンの前からフロントにアウトプットしてます。これ、スバル車でもやってくんないかな？ボクサーフロントミッドシップで４WD。ボンネットがかなり長くなるとは思いますが現行スバル車のキャブフォワードな感じは払しょくされるかと。

今日、近所のドラッグストアに行ったのですがこちらの車、550ｃｃのミラですがだれも乗って無いのにエンジンかかったままです。店内からはちょっと離れてますし、タイムングよく（？）車上狙いに気を付けるようにとのアナウンスを流しながら駐車場内をミニパトが警邏中やし、も～ホントに。
コンビニでもエンジンかけたままの車、たまに見かけます。物だけならまだしも車ごと持ってかれちゃいますよ。

今日の福井市は冬型も一休みで結構日も射してました。おかげで人間様は休みなく雪掻きがはかどりましたあ～。

さてSTIから昨年末にフリースブランケットが発売されましたが、改めてSTIのH・Pを確認しら・・・・・・・・すでに完売。注文しようかどうしようか迷っていたら全部もってかれました。追加生産早めにお願いできませんかねえ。季節もんだし。

画像は先日スポーツショップの駐車場でのものですが、レガシィのスリーショットとなっております。
１番手前は私の、次が前期型２．０R、さらに奥が現行型アウトバック(グレード未確認）です。私が駐車したときは停まって無くて買い物から戻ってくると停まってたので２台とも「好き者」と判断させてもらってもいいでしょうか？