かさやんのブログ一覧

昨日は今ちょっと気になってますマークX（旧型）をトヨタレンタカ―で借りてみました。後期型のようでしたがインパネが一部浮いてたり、ルームランプのスイッチがバカになってたりしてましたが走行はまだ６６００キロ程でした。私のレガシィと比べるとエンジン音は小さいようです。細かい所ではパワーウィンドウの上下スピードが速めでいい感じ。しかもオールオート。レガシィのはいつも遅く感じます。でも、一番気になるのはやっぱフロントタイヤが前出しなこと。かっこいいです。スバルもショウモデルでは結構やってるんですけど、市販車にはなかなかフィードバックしてくれないようです。

Swing金沢さんでちょいとお買いものした帰りの女形谷です。ときどきこのトラックみたいに駐車する輩がまだまだ後を絶ちませんねえ。フィットさんの影になってますが前にもう１台止まってます。フツーに止めてる車の邪魔になってるんやけど～。駐車スペースは十分あったし。

エコカー補助金うんぬんで解体業者さんが大忙しだそうで。廃車置き場がいっぱいだそうで処理が追いつかないそうです。「まだまだ乗れる車もあるんですがね～。」と業者さんもおしゃってました。
リサイクルが叫ばれる昨今、中古車買って補助金ってのもありかと思うんですが。

皆さん、おはようございます。先日ネットで請求しましたスバルの福祉車両のカタログが送られてきました。２部入っていまして、１部はスバルのホームページにも載ってる車両。もう１部は下半身に障害がある方が運転できるよう改造した車両。サンバーからレガシィまでほとんどの車両が改造できるようです。ただ、後者は　「詳しくは改造メーカーさんへ」　と、なっており３社が紹介されてました。
どの車両も価格がわかんないのが残念。

日曜の話ですが夕方からフリードの福祉車両が置いてあるホンダディ―ラーさんへ。助手席リフトアップ車両がありました。スイッチの上げ下げでシートが外に出たり車内に入ったりします。ただ私が座って操作するとドア開口部に頭が当たってしまうのでリクライニングさせて回避する必要があります。こちらはレバー操作になります。残念なのはシートがスライドせず固定であること。リクライニングのみです。
担当してくれた営業さんのオデッセイも見せてもらいました。アブソのFFでした。弄り個所をいろいろ解説していただきました。ヘッドランプにアウディ風のLEDが入っていたり、フォグランプもLEDだったり。いろいろ勉強になりましたわ。