ネ青のブログ一覧

走行距離63,038kmで12ヶ月点検に出す。
前回のオイル交換から5,541kmを走行し、オイル交換した。
2018年3月30日登なので、来年3月29日に車検で8年経つ。

今回は、ドアのキーホールからキーが抜けにくいのと、パラステの切り始めが重たすぎるように感じると伝えた。その対応として、キーシリンダーへの注油とステアリングコラムジョイント部への注油となった。なんとなく改善した気がするが、もう少し様子見。

この車両は、ABSの警告灯が時々点灯する持病があるが、今年の春に3か月程ディーラーに預け、点検した結果、ディーラーから戻ってき手から、警告灯は点灯していない。

右は、フィアット500アバルト純正ということだったけど、たぶんコルセにアバルトのホーンボタンをつけたもので純正ではないと思う。

左は、たぶんフェラーリF40の純正品。たぶんというのは、正規ディーラーで、328GT用として売っていたけど、形状からF40だと思う。ディーラーでは、フェラーリ本社に328GTB/SとF40をハンドルを発注し、フェラーリ本社が328GTB/S用とF40用を取り違えて納品してきたらしい。本社が328GTB/S用として納品した以上、ディーラーがフェラーリ本社に誤りを指摘できずに、そのままになっていた。F40の部品は、車検証などがないと購入できないので、F40の純正品は入手が極めて困難であった。これは、以後のF50やエンツォでもそうなんじゃないだろうか・・・・。

ということで、私のところで、FC3SやGC8などに装着されていたが、次のクルマには装着しようと思っている。そうしないと二度と使われないで、ゴミとして処分されるだろうから・・・。

10日ほどぶりに乗りました。

今日は、沼田市ぶどう組合の開園式なので、それまでに走り終わらないといけない。

２週間ぶりにブドウ畑の草を刈った。
乗用草刈機には、エンジンが稼働している累積時間を表示するアワーメーターが付いている。
もう6年も使っているがやっと50時間を越えた。こんな使い方だと乗用草刈機ではなく、刈払機で十分だったのでは？と言われるが、ブドウ畑を刈払機機で草を刈ったら、冗談ではない、1日かかる。

日本の動物園としては最も高い場所に位置し、飼育する爬虫類の種類及び飼育数は関東一でらしい。

施設は新しいとは言えないが、きちんと管理されていて、色々な蛇や、ワニなどがいた。

草津に行ったら寄ってみると面白いと思う。

画像はビルマにチキヘビの白色種