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イイね!
2010年01月19日

斬!!

斬!! 斬と言っても花の慶次ではありません(^。^)

さて、さかのぼる事、去年の年末。

SAB名古屋ベイ年末オフの時にアキちんさんが作業していたのでいろいろヒントをもらったので昨日作戦行動に移りました。

三枚おろしにするのはいとも簡単に出来たのですが固定方法に悩みました。。。
先生はケースに穴を開けてボルトで固定してたのですがボルトを見せないようにしたかったので両面テープ&ホットボントにしようかと思いましたが意外にめんどくさかったので家にドリルがあれば穴開けちゃえと思ったらドリルあったので穴開けちゃいました♪♪

かなりスッキリしましたね(^。^)

ボルトが見えたままなのもちょっと嫌だったので目隠しと思って付けた物がありますがなんか微妙(-.-;)
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Posted at 2010/01/19 08:36:20

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この記事へのコメント

2010年1月19日 11:34
イキましたね♪
スッキリしたのでは?W

おめでと(^O^)

…ボルトはキャップボルトや市販のナンバープレート用ボルト等を流用し、わざと見せる仕様にしても良いかと…

目立たなくさせるに黒く塗ってしまうとか…

色々手法あるし♪

コメントへの返答
2010年1月19日 11:44
いっちゃいました(^0^)/
かなりスッキリです♪♪

ナンバープレートのボルトに付けるキャップを付けてみたんですがちょっとデカすぎましたf^_^;

キャップじゃなくてナンバープレートのボルトの方がオシャレなのがあるのでいいかもしれないですね(^0^)/

改善の余地ありです♪♪

てか今一つひらめいちゃいました
2010年1月19日 12:20
自分は

バッテリーを23→24に変更。
バッテリー端子が合わないので、B端子に変更。
そうすると、バッテリーハンガーにECUが収まるくらいの隙間が出来るので納めてました。

手間は掛かりますが綺麗に収まります!
コメントへの返答
2010年1月19日 12:27
確かにバッテリーを小さくすればECUが隙間に入りそう(゚.゚)

ECUの配線伸ばさずにいけたんですかね(゚o゚)

自分のは23→19にしてるんでスペース的には問題ないですがバッテリーの横にはラジエターのサブタンクがあるのでスペースがないんですよね(-.-;)

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