Daniel Brooklynのブログ一覧

現在は寝たきり、傷口が治り良くなっても車椅子で歩けないし、立ち上がる事も出来ないのに、３０年前のイタリア車しかも手動式のオープンに乗り替える自分って相当アホなのかも知れない。

でも、昨年まで２０年間乗っていたAlfaromeo156TS セレスピードは巷では壊れる事で有名だったが、結局CITYモードは一度も使った事が無かったにもかかわらず立ち往生なんて一度も無かった。

巷で聞くAlfaromeoは壊れるという話しは、国産車と比較して、部品の寿命が短いという事だと私は思っている。

物を扱う時なんでもそうだが、使う前に点検をして、基本丁寧で確実に操作してあげれば大抵大きな故障は回避出来る。

音・臭い・感触がいつもと異なる時は早めに診て貰うようにする。

イタリアと日本では気温や湿度＋道路などの環境が全く違うという事。
四季があり一年の中で寒暖の差や沖縄と北海道のように場所によって、まったく違う国のような気候の日本の中で不具合を起さないように設計された日本製品が世界的にみても頑丈に作られているのはごく当然なのかも知れない。

日本で作られたピアノは世界中で使う事が出来るという話しを聞いた事があるが車にも言えると思う。

ただ、Alfaromeoの機嫌が良い時と悪い時の差や警告灯が点いたり消えたりするところは、生き物を飼っているようでとても面白いなと思っており、絶好調の時は嬉しくてつい遠回りをしたくなる自分は傍から見れば心底おかしな車椅子乗りなのかも知れない。

私がずっと憧れてきた、
Alfaromeo Spider Veloce S4 ATを迎えるにあたり、

既にSpider Veloceに乗られている皆様の書かれた貴重な整備手帳を通して、少しでも安心して所有が出来るようにと

皆様の愛車を拝見させて頂き、いろいろ学ばせて頂いております。

不慣れな点はあるかと思いますが、

よろしくお願い致します。

Alfa Romeo Spider Veloceの納車を前に、
普段のメンテナンスから修理・車検を安心してお願い出来るショップを探しています。

私は神奈川県なので神奈川県内でお薦めのショップがありましたらお教え願います。

皆様どうかよろしくお願い致します。

我が家の2008年8月年式 DBA-HG21S セルボSR３型に以下のパーツを取付依頼を出し、
いつもお世話になっている整備工場に入庫したのが3月23日であった。


Pal Sports
チューニングECU

TPISツインパルスイグニッションシステム

オーバーテイクブースター

フロントバンパー&グリル パーツ スズキ純正部品 カスタム エアロバンパー

KENDA KL20 165/40R16
STEALTH Racing K36

スズキスポーツ　シーケンシャルスポーツシフター

レカロAM19 SP-JC ASMクールレザー

ドアミラー 自動開閉キット オートリトラクタブルミラー

ウインカー付 スズキ純正OP ドアミラー サイドミラー 左右セット

オートライトユニット

TAKE OFF プッシュンR SS　セルブローオフバルブ

HKS レーシングサクション

STREET RIDE 車高調 TYPE-K2 減衰調整

STREET RIDE ピロアッパーマウント

CUSCO　ロアアームバー バージョンⅡ フロント

FUJITSUBO LegalisK typeII セルボ CBA-HG21S 2006/11- [マフラー] 450-81814

Defi SPORTS DISPLAY F / デフィ スポーツ　ディスプレー　F DF15903

Defi ADVANCE Control Unit SENSOR PKG (ADVANCE コントロールユニット センサーパッケージ) DF18901

ステルス ラテラルロッド

ヘッドライト35120-66k10
ヘッドライト35320-66k10

ハイフロー タービン FIRSTWORKS RallyDriver ラリードライバー

を取付、更にクリアが剥げた屋根と別色新品で購入したスズスポバンパースポイラーは、ペイントして貰い、

更にボディーコーティングまで施工した。


そういえば、どうなっているだろうと、こちらから連絡をしてみたところ、

「車は完成しており、外したパーツをどうするかも含めて、私の身体の回復を待っている」

とのこと。


このセルボさんとレストア済のアルファロメオスパイダーベローチェS4さん

この2台の車が私が運転出来る状態になるのを今かいまかと待っていてくれている。
しかも完調な状態で！


一日も早く身体が良くなるよう慎重に過ごし、セルボさんとスパイダーベローチェさんが我が家の駐車スペースに納まる夢のような日を早く迎えたい。

私はまだ寝たきりであるが、20代の頃から長年温めていた夢がもう少しで叶う事に変わりはない。

Alfaromeo spider veloce S4
Rosso winner micalizzato の納車受け入れ体制の構築である。

ショップによってボディーやブレーキなど必要な箇所はレストアが施され、更に幌まで新調して頂いた、私にとって(まだ完成して姿を見ていないが)宝石のような車。

今回は、納車と同タイミングでプロテクションフィルムを施工する予定であるが、

立地上潮風も強いので、青空駐車という訳にはいかず、

近隣のお宅との間のスペース的にも、某イ●バ
ガレージ的な物を建てる訳にもいかず。

かと言って、車椅子の私が出掛けるのだから、
乗り降りせずに開閉してくれなければいけない。

先日の台風のような天候でもある程度は水や風の侵入を防いでくれる物。

色々考え調べた結果結局の所Gazeboxとなりそうである。

費用は物凄く高いんだけどね…。

畳んで時のコンンパクトさ前後開閉式リモコン操作これだけ痒い所に手が届いてくれれば、

といった所。

さてさてどうなることやら。