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自分でも周囲の状況には注意を払っているつもりなのですが、救急車の接近ってなかなか気づけないものだなぁと実感させられました。
というのも、昨日たまたま交差点に差し掛かったときに救急車との遭遇を2度も体験したのですが、一度目は病院からの出庫口だったので、音が聞こえてきたときに「こっちへ来るな」と予測していたのであまり慌てなかったのですが、二度目はサイレンの音に気付いたのが交差点に差し掛かってからだったので幾分急ブレーキ気味に停車することになってしまいました。
後続との車間距離があったので追突されるという事はなかったのですが、気を付けたいものです。

私自身、年齢的なこともあってあの周波数の音が聞こえづらくなっているのかもしれませんし、周囲の状況にもよりますが、救急車のサイレンの方向ってわかりにくいもので、音が聞こえた時にはすぐ近くに接近していると思った方が良いようです。

そんなわけで、その時の動画をご覧ください。

これは、対向車に対してパッシングなり停車を促す合図を送らなかった私のミスです。
歩行者や対向車の運転者に危険な思いをさせてしまいました。
中途半端な行動はかえって周囲に危険にさらすという事で反省材料にしたいと思います。

しかしこういう場合、対向車に停まってもらうにはどういう合図を送ればいいのだろう？
赤旗でも携帯しておいて窓を開けて振るとか・・・？
ん、なことはできないよなぁ～～！！
やっぱりパッシングがベストかな？
でも、変に注意がこちらに向いて歩行者を見落としたらかえって危険だしねぇ・・・。

ご意見お聞かせください。

昨日、車検を終えて愛車が戻ってきました～♪
昨年はリアの足回りの交換など、結構費用が掛かったのですが、今年は特に交換部品がなかったので、思っていたより安く上がったので少しホッとしています。

でも、来年あたりそろそろタイミングベルトの交換(4回目？)の時期が来ると思うので、こうして安く上がったと安堵できるのは今年だけかな？

何はともあれ、乗りなれた車が一番！！
世の中の流れが「カーボンニュートラル」だからガソリン車を廃止しろって言われたって、こればかりは譲れません。
トヨタは現在のガソリン車でも利用可能な代替燃料の開発に力を入れていると聞きますし、何とかガソリンエンジン車が生き残れる道があることを願っています。

今回の代車、４ナンバーのADバンとは言うものの、レンタカーだけあって装備は充実している。
その中で、初体験だったのが「バックモニター」最初は装備されている事に気が付いていなかったのですが、ギアをバックに入れてふとコンソールボックスを見るとモニターに後方の画像が映し出されていました(^^;;

でも、なんか感覚のズレを感じて結局、直接ミラーやウインドウ越しに目視で確認しながらバックしちゃいますね。
慣れの問題だとは思いますが・・・慣れたころには車検が終わって愛車のカルディナバンが戻ってくるんでしょうけどね。

車検の期限が迫ってきたので、慌てていつもの整備工場へ連絡して愛車を預かってもらいました。
で、代車として渡された車がこちら・・・

「えらい新しいきれいな車やぜ！！」って聞いたら、「いやぁ、いつもの代車、カツケられて代車で渡されたレンタカーなんや」・・・って(^^;;
つまり代車の代車って事らしい。

あんまりいい車だとかえって緊張するなぁ～～。