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私が日常生活に復帰できたのは「釣り」の存在が大でした。

渓流でせせらぎを聞きながら釣りに没頭する。

一つのポイントに３時間～４時間身を隠して「主」と頭脳戦・・・・

勝つこともあるけど負けることのほうが多い

毎週、金曜日の夜半には奥利根で車中泊かそのまま山中へ


そんな私が何故か「サクラマス」にハマリ・・・・・（秋田　米代川へ連れていかれてからかな？）

９年前は米代川より近いから？

山形　赤川に通いつめる　（こんなことができたのも素晴らしい相棒がいたからですな！）

片道３８０ｋｍ　毎週金曜日の夜には出発、朝には川原に立っていました。

それを２月から３月いっぱい続けます（アホ）

当然高速は１０００円ではないし、豪雪地帯新潟を突破しなければならないし・・・
（ワイパーが効かない降雪を始めて経験しましたね・・・）

川原での車中泊は寝袋耐寒試験場だし、川原はアウターの機能評価と×ゲーム（笑

結局、３年間通って・・・・釣れませんでしたね～

色々な知り合いが増えましたが（汗

（秋田では釣っていますが・・・山形はダメでした）


赤川ではすでに釣れ初めているようです。


釣りは止めたわけではありませんが・・・・今はバイクかな？


写真は使い倒したパジェロです。

ミションでしたので１４ｋｍ/L走ってくれた頼もしいヤツでした。

山形の海岸線の風と砂の攻撃は凄くＦガラスが削れる（サンドブラストをかけた状態）くらいでした。

Ｄラーには凄く不思議がられましたが・・・・


これに男二人仲良く寝てました（笑

仕事ですね

このところ土曜日出社が多いです。

ないよりましだけど・・・・・

埼玉県幸手？方面に

早く終了したら整備できるかな？

それでは皆さん良い土曜日を～～～♪

西の方が製作したヘッドの吸気です。


欲しい・・・・・・・


ＨＲＣ推薦形状ではなさそうです。

昨年末から動かない、あのバイク・・・・

そろそろ何とかしないとな～

今日はポカポカですしね、ボチボチやりますね♪




まずは外装からですですが・・・・・

よく分からない（汗

前回の担当者はＡ級くんだったので・・・・電話で確認します。

エクゾースト集合前にＬＬＣサブタンクがありますね、設置場所にビックリ！？

ＦＲＰ？製　昔のドカＭＨＲのＦＲＰタンクみたいに中が透けて見えます（笑




何とかここまできました。

フレームが良い感じですね♪



カーボン製ラムエアＢＯＸです。

これが後々の障害・・・・・



カーボン製タンク　キャップ　コック付きで２．２ｋｇ　２４Ｌ

形状が現代のＣＢＲに近いですね。

このバイクは２４Ｌ入れたほうが動きが良いとの情報もあります。

面白い話ですね・・・・



ラムエアＢＯＸ内部です

ドンガラ？　ファンネルも思ったよりショートですね。

フィルターが無いように見えますが・・・・

実はあります（笑

さて、何処でしょう？（笑

さてさて、ここまできて・・・・工具が足らないのと問題発生～～～（汗

ファクトリーギヤに工具を買いに行って、ついでにＡ級君の所へ！

アドバイスと、さらに工具を借りて・・・・

来週に続く・・・・・（汗

昨日、某試作品製作専門工場にお邪魔しましたら・・・・

お～～～～～！！

Ｆ－５０！！





レプリカだそうです（笑

近くで観ましたが、中身はＭＲ－２かな？

形は良くできてますね～

ＦＲＰで修正だそうです（笑