今日のアイ　ちょこっと弄りました(^^)

今日は少し時間が出来たのでアーシングの続きをやりました。
コレは整備手帳にまとめてますので(^^)

で、エンジンルームのフタ(なんて言うのかね)を開けるのですが、ちょっと思い出した事がありました。
もう何度も開けたり閉めたりしていますが、そのエンジンルームのフタを留めている蝶ネジ。
開ける時はまぁどうでも良いのだけど、閉める時(締める時)は順番があるようです。
コレはアイを購入してから1年も経ってから知りました。
それは整備オフの際にみん友のあおんたんさんから教えて頂きました(^^)


コレの左上が


汚くてすみません。フタの穴がネジ穴とほぼ同じ。


コレは右上。
ネジ穴よりちょっと大きく横長になってます。




画像の下左右はネジ穴より二回りほど大きい穴になってます。
なので、左上・右上・下左右の順で締めると良いです。
左上以外は余裕があるので、先ずは左上から仮締めして位置を決めてから順に。

コレを知った時には目からウロコでした(^^)



今日のおやつは昨日行った道の駅のあんぱん。
美味ーい！