都市高速を本年初流し〜とTPMSの動作確認

季節に関係無く、退屈な夜には、都市高速をくる〜っと一周しています。
自宅からだとおよそ50km、少し窓を開け、後続車の迷惑にならない速度を保ちつつ、3〜4速で3,000回転あたりをキープしながら、程良く鳴るマフラー音を聴くのがお気に入りです😊

今日は元旦ということで暇人過ぎるか？とも思いましたが、TPMSの動作確認との名目の下、くる〜っとやってしまいました💦

外気温は5℃まで下がっていましたが、夕方の熱が残っているのか、出発前で2.5Bar、15℃前後と、内圧、温度ともに思ったよりも上がっている様子。


小一時間で一周して、行きつけのコンビニでコーヒータイム☕️
あんまり綺麗に映り込まないなぁ
それそうと、風も冷たいし明日の降雪が心配🫤


あ！
今夜はTPMSを確認しに出たんでした笑
結果は…
あれ？ほとんど変わっていない…
むしろ出発前よりもタイヤが冷えとる？🤔
60〜80km/h程度で流している限りでは、タイヤの温度はそれほど上がらないようです。


あと、面白いと思ったのは、左の後ろタイヤの数値です。
昼間にモタモタしたせいで、他の3輪に比べ空気圧が20kPaほど低くなっているのですが、敢えて放置してみたところ、タイヤの温度にも差が出ています。
空気圧と温度には強い相関がありそうな？🤔

初流しも気持ちよかったのですが、ちょっとしたドライブでもちょっとしたアイテムを足すことで、新たな発見があったというお話でした。

（以下、パーツレビューのURLです）
http://minkara.carview.co.jp/userid/3495499/car/3467139/13760996/parts.aspx