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朝から庭掃除に取り掛かりましたが、早々に飽きてしまったため、気分転換に力丸ダムまでコーヒーを飲みに行きました。

片道40km、1時間ほどの道のりで、道中、水とレギュラーコーヒー、お茶請けのお菓子を買っていきます。

ショウケ峠（A〜B）を超えたあと、国道201号線（B〜C）を西進し、宗像篠栗線（C〜D）で篠栗の山を超えるルートを選択。
シカやイノシシ、アナグマやサルといった野生動物に会う確率が高いエリアを通過します。


過去にはこんなやつもいました。


今日は何が出るかとワクワクしていましたが、冬だからかな？何にも会えないまま目的地に到着。


ササっとコーヒータイムを楽しみます。
お茶請けはちょっと失敗したか？😔
次回はみん友さんオススメの染みチョコにしてみます笑


身体も温まったところで撮影大会です。
たま〜に車やバイクが通りかかる程度で基本的には誰も居ないため、人目を気にすることなく撮影出来ます。
撮った写真は、せっかくなので、後ほどフォトアルバムに入れさせて頂きます。


今日のプチツーリングには、大掃除をサボる以外にもう一つ大事な目的が！
6のゾロ目を何としても写真に残したかった…
これで無事にミッション終了です👍


美味しいコーヒーとゾロ目ゲットに満足して帰宅しましたが、誰かが代わりに庭掃除を行ってくれているはずもなく…
この後、日没まで黙々と作業したというお話でした。

みん友のＭａｇｉｃさんから、TTオーナーのオフ会への参加をお誘い頂きましたので、異物感は承知の上でシレっとお邪魔させて頂きました笑

他のメンバーの皆様との合流地点は久留米市とのことでしたが、まずはＭａｇｉｃさんと桂川町で合流。
ご挨拶の後、真っ白いTTクーペのお尻を眺めまわしながら、国道200号線を南下します。


途中、冷水峠の旧道を軽快に通過。
後ろから見ているだけで、TTクーペの軽やかさが伝わります。
軽いって正義だな…と改めて認識しました。

順調に進んでいましたが、珍しく鳥栖で渋滞にハマり、10分遅れで久留米市内にあるコンビニに到着。
曇り空のおかげでM2のグレー（正確にはホッケンハイムシルバーですが、曇天ではグレーに見えます💦）が目立ちませんが、みん友の皆さんAUDIらしい真っ白なTTクーペ。
復習も兼ねて付け刃的な知識を披露すると、向かって右から、8J型TTS（トパーズぱぱさん）、M2、8N型TT（8NホワイTさん）、8S型TTRS（tsuyoshi83さん）、8J型TT（Ｍａｇｉｃさん）となります。
合ってますかね？笑


場所を移動し、本日お目当てにしていたバッテリーチェックです。
そっち系には全く疎いので、色々と教えて頂きました。
バッテリーチェッカー買おうかなぁ🤔




ちなみに、今回のチェックの結果は、エンジン停止時点で12.55V、3.97mΩ、CCAは669.6/800の83.7%ということで、まずまずの状態とのこと。
韓国VALTAがちゃんと仕事をしてくれているようです。
ホッ😮‍💨

ここでTTRSのtsuyoshi83さんが離脱されるとのことで、慌てて見学会。


直列5気筒エンジンをマジマジと眺めたのは初めてですが、それよりも驚きはニトロボンベ‼️
隣にちょこんとあるのはダミーですが、デカいのは本物のボンベで、これから繋ぐ予定？とのこと。
2席しかない助手席に置いてあるのも男前（本人も男前前です笑）過ぎますが、これを繋ぐ日が来るのか…
見てみたいような怖いような…


再び場所を移し、筑後川河川敷へ。
曇天の下、記念にパシャリ。
カラーのはずなのに、強制的にモノクロ加工されてしまいました笑


モノクロームの世界もなかなか良いかも？
それにしても、本当にグレーにしか見えんなぁ


世代別のエンジンの違いもチェック。
AUDIのスポーツ車は全て5気筒だと思い込んでいましたが、RS以外のTTは4気筒だということも初めて知りました。




河川敷は風が冷たく、お腹も空いてきたので、近くのラーメン屋さんに移動。
久留米ラーメンと言えば、大砲や大龍、丸幸などがメジャーですが、今日は初めてのお店です。


頼んだのはご飯と餃子のセットで1,000円ポッキリ！
今のご時世では珍しい値段設定です。
この辺りでは珍しくちょい太めの麺に濃厚なスープがしっかりと乗ってきます。


当然、替玉もします。
ランチタイムは替玉一杯無料だったし笑
チャーシューも付いてくるのは嬉しい誤算で、最後まで美味しく頂きました🙏


この後は順次解散ということで、最後は雑な食レポになってしまいましたが、オシャレなTTブラザーズに混じり、初めて尽くしの楽しい1日を過ごさせて頂いたというお話でした。

セッティングして下さったＭａｇｉｃさん、温かく迎えて下さったみん友の皆さん、ありがとうございました。
良いお年をお迎えください😄

オートポリスがいつも悪天候と誤解されそうなタイトルですが、正しくは、"私にしては珍しく"快晴のオートポリスを楽しめたという意味です笑

日付は12月6日（土）
10時の枠からなので、自宅を7時に出発。
朝焼けを眺めながら…と言うか、鳥栖からは東に向かって走るので、思いっきり陽を浴びながら日田市に向かいます。ま、眩しい…


オートポリスは山の中にあるので、タイミングが合えば紅葉も楽しめるのですが、さすがに時期を過ぎていました。


ちなみに、2年前の11月5日はこんな感じでした。


日田市内でガソリンを満タンにして、予定どおり9時前に到着！


10時の枠は、みん友のforgemanさんとご一緒させて頂きました。


続いて、11時の枠は、同じくみん友のくわたくさんと一緒に。


今回は、RaceChronoにGoProとOBD、さらにRaceBoxをリンクさせるという2年越しの夢が叶いましたが、ここで痛恨のミス。
GoProの露出が車内に合ってしまい、コースが白飛びして見えなくなってしまっていたことに加え、2枠目のゲートオープンと同時にGoProのバッテリーが切れるという…


幸い、フロントガラスに固定していたiPhoneがコースを撮ってくれていたので助かりましたが、危うくグラフだけを眺めるハメになるところでした💦


残念ながら今回はベストレコードを更新出来ませんでしたが、お二人から色々と教えて頂け、また、解析が精緻になったことを加味すると、次回はベストを更新できるものと勝手に思った一日でした。
また、ご一緒にお願い致します🤲

（この後は風邪でダウン⤵️）

日付は飛びますが、体調不良もひと段落したので、汚れまくったホイールを含め洗車を実施。


この時、ホイールに付着したブレーキダストが流水だけで簡単に落ちたのにはちょっと驚きました。
やるなぁ〜シュアラスターのホイールコーティング！


洗車の後は、飛び石を喰らってついたキズにタッチアップして、メンテナンスは終了です。


うん。
まぁ、目立たなくなったから、これで良かろう笑


それにしても…
改めて走行動画を見返してみると、思った以上にiPhoneでも綺麗に撮れとるやん。
GoProのややこしい設定やバッテリー残量に気を取られたり、ダウンロードの手間を考えると、もうiPhoneだけでもイイんじゃない？という気もしますが…
皆さん、どうされているのでしょうか？