<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fumi7531 / fumi7531のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/</link><description>ふみです。よろしくお願いいたします。
GP7 SHUTTLE HYBRID X　に乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 20:58:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fumi7531 / fumi7531のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/</link></image><item><title>ブレーキ改善対策とe：HEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/48251684/</link><description><![CDATA[2023年3月31日のブレーキ改善対策をようやくやってもらえました。
いつまで待たせるねんとは思いましたが普段乗ってるときに不具合はなかったし、
チェックランプが点くこともなかったので良かったです。
作業内容は特筆すべきことはなかったです。

代車はFIT4のe：HEVでした。
癖もなく ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 23:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>初めての車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/48242455/</link><description><![CDATA[いつの間にか2025年も1か月が終了しましたね。うちのシャトルさんが車検を迎えたため、いつものディーラーに行ってまいりました。
検査+定期点検は1式実施してもらい、オプションは以下の通りです。
・下回り洗浄・錆止め：￥13,200・エンジン内部洗浄　：￥6,600・ワイパーゴム交換　：￥3,85 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 23:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>シリーズハイブリッド気動車HC85乗車記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/48084350/</link><description><![CDATA[
9月25日、JR高山本線全通90周年記念号に乗ってきました。
HC85系気動車によって運行されており、HC85は先代のキハ85の後継として投入され、高山線のひだ、紀勢線の南紀として運行されています。

特筆すべきはJR東海初のハイブリッド気動車ということです。
システム的にはシリーズハイ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 22:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>無給油で1200kmその②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/48056290/</link><description><![CDATA[前回の続き（感想）です。
の前に満タン法の燃費の方ですが、1,208km/35.26L=34.26km/Lでした。うちの子はHIBRID XのFFなのでカタログ値はJC08で32.4km/L、WLTCで24.8km/Lです。WLTCはエアコン入れて計測してるんですかね。
そもそもi-DCDの燃費 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2024 23:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>無給油で1200km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47990736/</link><description><![CDATA[

とりあえず通勤でも無給油1200kmを達成し、問題なく走破できそうだったので3連休に休みをくっつけて5連休とし、無給油で最南端佐多岬へ行く準備が整ったと思いきや台風が接近してきました。家内には止められ、短縮を余儀なくされました。。。
というわけでGoogleマップを眺め、職場付近のGSー出 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 23:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>2周年！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47858464/</link><description><![CDATA[2年前の7月23日、シャトルさんがうちにやってきました。県内とはいえ少し離れた店で購入してはや2年経ちました。通算走行距離は31407km、いろいろなところに行きました。・・・おい、前回の投稿2月やぞ、投稿頻度上げたい言ってたじゃねえか・・・返す言葉もございません
さすがに2周年はなんか書こうと思 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2024 23:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>妹の点検について行った話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47541083/</link><description><![CDATA[妹のFIT e：HEVが点検の時期を迎え、自分がお世話になっているディーラーに入庫するとのことで、ついて行ってみました。

県外で購入した車両でしたので、Total Careの変更と点検パックの手続きをしながら待っていましたら無事に点検の方も終わりまして、

車両自体には何も問題はなく、以前 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 00:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>EVならない病を解除できない件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47473200/</link><description><![CDATA[最近通勤中にいつものポイントでEVならない病解除しようとしてもできないことが多いような気がします。
65km/hからパドル - →5秒くらいアクセルオフで解除するのですが、どうもうまくいきません。
仕方なく下りで58km/hくらいを維持してたら解除できました。
別日にはSモードで同じことしてみ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 22:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>初燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47454795/</link><description><![CDATA[寒いなか結構いけました]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2024 20:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47448912/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

今年もうちのシャトルさんとともに走っていきます。
もうちょっと投稿頻度を上げたいですがどうなることやら。

4日から仕事なので2024年初の燃費はいかほどか
あんまり期待はできないなあ

本年もよろしくお願いいたします！...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 22:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>フリードハイブリッドに乗ってみて(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47443299/</link><description><![CDATA[この前の補足
ひとつだけフリードのことで気になったのがブレーキです。回生の立ち上がりがシャトルより強く、強めに踏むとガクっときます。まあこれも慣れですね。

つづきです
自分のシャトルに乗るときに依存しているものは
ハイブリッドモニター
です。

こいつは相当な優れもので
バッテリ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 23:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>12か月点検と12/8改善対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47414256/</link><description><![CDATA[本日、2回目の12か月点検に行ってきました。

4月に対応してもらった改善対策と同じものがでてましたので、
どいううことなんやろと思いながら言ってみましたら、
部品を交換する必要があるようです。（今回のはこちら）
ただ、部品の供給遅れによって今は部品が無いようで、
不具合が出たらチェック ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 00:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>フリードハイブリッドに乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47330477/</link><description><![CDATA[先日に乗る機会がありました。
普段シャトルに乗っている私としては少し気になっていました。

乗ってみてエコ運転という観点からは少し扱い難く感じました。
ただ、慣れれば可能だとは思います。

ここからはマニアックな感じになります(笑)
・1速3速つなぎかえが難しい
シャトルでは1速EV ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 00:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>コロナになりました（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47201219/</link><description><![CDATA[コロナになりましたの続きです
さて、家に帰ってきました。
外に出てめちゃくちゃ疲れて寝転がっていたわけですが、体温を計ったら39.8℃。。。ここから1日半が最もしんどい期間でした。食事ものどを通らないですし、寝ようにも眠れない、体を少しでも動かすと疲れる、筋肉痛のような痛み、断続的に出る咳。。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2023 20:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>コロナになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47196661/</link><description><![CDATA[異変に気づいたのは金曜日でした。
夕方頃体が重くなりだるさを感じるようになったのです。
定時まで乗り切ってから、やること残ってはいるけど帰ることに…

家に帰ると残業続きで最近遅かったからか、早かったね、と言われながら自室へ直行。
体温を計ると　37.7℃
翌日病院に行くことに
ちなみ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 20:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>家内にシャトルハイブリッドを運転させた結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/47150874/</link><description><![CDATA[月末に妹が軽自動車（Mira Cocoa）からFIT （e:HEV）に乗り換えるということで、自分のシャトルで練習したいと言い出したので乗せてみました。

とりあえずプッシュスタートに戸惑い、シフトに戸惑い、、、ながらも発進。
まあこの辺りはどうでもいいんですよ。5ナンバーなんで教習者と幅は同 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 23:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>3/31改善対策と試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/46859702/</link><description><![CDATA[3・31日に届け出されたフィットなど13種類の改善対策、私のシャトルハイブリッドも対象となっておりましたのでいつもお世話になってるディーラーに問い合わせたところ、はがきはきてないけども今日対応してもらえるとのこと。そこで夕方に持ち込むことに
作業自体は30分から1時間と聞いてましたが20分くらいで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 21:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>細かい欠点を許容できれば最高の相棒となりうる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3495898/blog/46560828/</link><description><![CDATA[i-DCDの癖を許容できる方、DCTのダイレクト感が好きな方にははまりますが、そうでない方にはお勧めできないです。
私にとってはギクシャク感も悪くないと思っているので(低速域だけですし)概ね満足しています。
それでも充電制御だけはどうにかならなかったのかと思いますが......]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2022 00:03:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>