きぬたのブログ一覧

今日は晴れのち雨。

今朝目覚めた頃にはW杯の日本チーム、
リーグ戦敗退が確定して居たようで。
まあこんなもんではないかと。
ブラジルまで行けただけでも御の字。
次に期待しましょ。

午前中は暇な仕事。
昼は外食。
午後仕事始める時から雨。

午後はそれなりに。
夜は眠くてダウン。


さてニュース
河野談話ってのは、良く読めば、日本軍の強制連行が
有ったとは一言も書いてない。曖昧な表現が多いから
誤解を産みやすいですが、談話内の”官憲”ってのは
朝鮮国内においてはほぼ全て朝鮮人です。ハイ。

ただ、河野官房長官が談話発表後記者会見で
強制連行あったと考えて貰って良いです、と
勝手に言っちゃったらしくこれが一人歩きしてると。

それで河野談話の検証（首相官邸のHPに検証結果が公開（下の方））
それも成立の過程を検証したわけですが、
要するに、歴史的な観点から史実を検証して
作成したわけでもなく、ましてや聞き取り調査の
前に文面を作成してた事、南チョーセン酋長の
今後蒸し返さないとか補償は要らないとか
そういう事まで”暴露”されているという、
チョーセンからすれば涙目な検証結果
だったようです。

これで、日本攻撃でお金を引き出す事が難しくなったと
思ったんでしょうか。
今度は米軍を狙った訴訟を起こしたようです。
先ずは南チョーセン政府を訴え、それから、
世論として騒いで米国でお涙頂戴大騒ぎコースでしょうか。

まあこれで、いかにオカシイ人達と世界にも
分かって貰えるんじゃないかと。

ちょっと安心しました。

バカに付ける薬はないですねｗ

今日は曇り→雷雨→曇り。

一日仕事。結構一杯。
昼休み、銀行へ。

午後もみっちり仕事。

仕事を始める直前、ゴロゴロドンドン
始まって強い雨。慌てて２階の窓閉め。

東京では雹が降ったとか。

夜はだるくて、ぐったり。


さてさて怖いニュース
アフリカ発の怖い病気と言えば
エイズに続いてエボラ出血熱。
今年、またアフリカで流行ったと
知ってましたが、今回は拡大を
止める事が出来てないようです。

エイズは長い時間と研究者の努力により、
発症をかなり抑え込むことができるように
なりましたが、まだ完治する病気では
ないです。

エボラ出血熱に至っては、現在有効な治療法無し。
感染力が強く、更に致死率が高いです。
人に感染する鳥インフルエンザが問題視
されてますが、それより怖いかも。

なんとか収束を迎えますように。

今日は晴れのち曇り。

午前中ちょっとバタバタ、
昼休み短し。

午後は暇。

暇に任せてトイレなど水回りの掃除に
励んでますが、水垢というかカルキ落としに新技登場。

薬局に行くと、ポットのカルキ落とし用に
クエン酸の粉末、売ってます。

で、対象物に普通の中性洗剤掛けて
スポンジで泡立て、スポンジにクエン酸をふりかけ
またこすります。（クエン酸、繰り返し）

手が荒れるので手袋が必要ですが、
今迄試したどの洗剤（クエン酸入りとか、お酢の力とか、重曹系のアルカリ洗剤とか、サンポールとか）
よりも早く楽に落ちます。

明瞭にざらつき、爪が引っかかる級の
カルキの結晶にも対応。

普段からこすってる事が大事ですが、
気が付いたら付いちゃったって時に重宝。

気候の所為か、眠くて夜もグダグダして終わり。

今日は雨。

午前中になんとか起き出したものの、
モノ凄～い気だるさと、眠気で２度寝。

昼前に起き出して、昼食。

午後は、先日のブレーキパッド交換などの
お代金を支払い、レヴォーグに試乗する
為にDに行きました。

雨だってのに結構なお客さん数で
ちょっと順番待ち。

１．６Lのアイサイト無しが試乗車でした。
店内には２．０Lの方が展示して有りました。
アイサイト無しの方がサンバイザーが
大きくなってます。
運転席助手席ともに、サンバイザーに
ミラーが仕込んであるのは、やはり
女性ユーザーを見込んでいるんでしょうか。
昔は助手席サンバイザーに仕込んで
有れば満点でしたが。

乗り出して、すぐに分かるのは１．６Lの割に
低速トルクが出てて、うちのより、ちょっと
良い感じ。リニアトロニックCVTなので、
１００キロくらいまでなら、恐らくそんなに
不満は無いでしょう。

次にブレーキですが、やっぱり足に障害のある
女性を意識したのか、アシスト付きブレーキでした。
前後ともディスクで、リアがドラムという事はないので、
引っかかりはなく、最後のつんのめる感じを
回避したい操作は受け付けてくれますが、
ブカブカな感じは、やっぱり違和感あります。

路面の荒れたクネクネ道では、ボディも
足回りもしっかりして、気持ち良く走れますが、
ATなのが残念。パドルシフトはやっぱり
使いにくいし。
ゲームで車の運転を楽しんだ人からすると
良いのかもしれませんが、またはATばっかり
の人ならいいのかもしれませんが、
MTでず～っと来た人は左手が反応して
困ります。

狭い道では、アイサイトが付いてると、
毎度ピッピとうるさいですが、今回は
無いのでスッキリ。

車高の高さとか、全体のデカさはまあ
我慢できるレベル。

現在スバルのラインナップを見てみると、
MT設定の有るのは、
インプレッサスポーツ（１．６Lのみ）
インプレッサG4（１．６Lのみ）
フォレスター
BRZ
インプレッサWRX　STI
のみであり、スポーツイメージで名を
轟かせてきたスバルとしては実に
情けない状態です。
幾ら実際に売れるのがATが多いからと言って
MT設定が有るからスバルって人も含めて
MTが良い人からすれば、
スバルで初めて、段々良い車に、
という出世魚買いができません。

最後の大物インプレッサWRXSTIに
辿り着くまでに、せめて、
インプレッサスポーツ、G4、ともに２．０L
レボーグ、これから出るS4のMT設定は
しておいて欲しいかなと。

折角の剛性有るボディ、足回り
高回転まで良く回るエンジンを使って
楽しむ事ができないのは非常に残念です。

尚、他社設計の取れ痔蛙のみ、
道の悪いクネクネ道を走ると
床がぼこぼこ振動して気持ち悪いので、
思いっきり走らせる気には到底なりません。
こういうのは街中限定お買いもの車として
ATのみの設定でも良いのかも。

品質感に格差有り過ぎって気がします。

今日は晴れたり曇ったり。

一日仕事。
夏至だから何か有るという訳じゃないですが、
思ったより早く日が沈んだ気がするのは
曇ってたからか？

隣町の公園までホタル観察に行ってみましたが、
数が少なく、一応ヘイケホタルは数匹見れました。
写真をと思ってましたが、蚊が多いし、
どうも葉っぱの陰に隠れがちで、断念しました。

そのあと、箱根へ行ってみましたが、
雲が多くてこれまた星空は見えず。

帰宅して暫くしたら雨になりました。
梅雨だな～。


さてニュース
現状の認識どころか、過去の歴史も正視できない
お国柄というか、指導者を担いでる国なので、
虫国に冊封され朝貢をやってた頃でもいいや、
と思ってるんだろうけれど、虫国はそんなに甘い
国ではないですね。

とにかく面倒がこちらに飛び火しませんように。