Ezzy1のブログ一覧

こちらのサイトで説明がありました。 6. 分割ジョイントについて こちらは取り付けの際にボルトがエンジン側から入れやすくする為だと思いますが、バーに対して水平方向にボルト締めしています。 ただ、1本ボルトでは図の様に上下に動いてしまい車体のねじれを抑えられなくなる事を懸念して2本ボルト結合にして ...
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国内だと車体番号無しではPS部品注文出来ないとか言われてますが、基本的には部品単体で購入なら車体番号要らないと思います。 取り付けまでって言うとまず断られると思いますが。 その他の方法だと海外から取り寄せですが、ちょっと調べてみたら意外とお安いです。 部品点数としては下記になります。 Volvo ...
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この先、装備すると思うストラットタワーバーの材質の違いについて考えてみました。 一般的な素材として使われるのはアルミかスチールです。 大きな違いは重量とお値段。 重量差がどれだけあるのか興味ありますが、あの程度の部品なら1kgぐらいじゃないかな？と予想しています。 逆に材質による効果と不安材料を考 ...
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先週末に1泊で往復200km弱の近場ドライブをしました。 高速あり、山道ありのいつものドライブです。 今回はV60で初めてだったので色々と挙動確認しながら行ってきました。 気になった事は、、、 1.パイロットアシストでの走行時、ステアリングの微妙な調整で思った以上に車体の挙動変化を感じました。 ...
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備忘録です。 Volvo標準だとM10ボルトは50Nmの締め付けトルクね。 40Nmで仮締めで50Nmで本締めすれば良いかな。 一応、参考のリストを備忘録で取っとく。 Thread　Tightening torque (Nm) M5　5 M6　10 M7　17 M8　24 M10　50 M12　8 ...
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前席のマッサージ機能を紹介しないと！ ウチの親分はコレで心固まったそうです。 多分、殆どの助手席女子はイチコロだと思うんですよねえ。（笑） 久々の動画レビューです。
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毎年の事ですが、今年は1台車が変わったのでちょっとだけお高くなりました。 以前は車2台（3ナンバー+15％、5ナンバー）とバイク3台だったんですが今年は車が5ナンバーから3ナンバーに変わったのでちょっとお高くなりました。 そう言えば去年からだったかな？バイクも1台4千円から6千円になったなあ。 ...
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自分の少ない車歴での車の色を考えてみました。 赤～白～ベージュ～白～シルバー～黒～青～緑～シルバー～黒～黒～黒～白 とまあ、黒率高いですね。 前の足車のRFステップワゴンも黒だったんですが、ホイールキャップをボディ同色の黒に塗ったりで全体の黒率も高かったです。 お陰で？煽られることもなく普通に走り ...
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昔は色々やって落としがカッコいいと思っていた時期もありました。 ただ、最後に落としたのは10年以上前でしょうか。 その時も落として足固めてサーキットの狼走りだ～って喜んでたんですが、シャーシへのダメージを考えて1ヶ月で戻しちゃいました。 足車に関しては車高変更は一切無しでショックレートのみちょい ...
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新しい記事見っけ。 トルコンATからDCTへの変更で前後重量配分が変わったってのは初耳。 AT時代のB5を代車で借りた時、エライ違うな、、、と思った自分の尻センサーは正しかったみたいです。
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