<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nomasa5531 / nomasa5531のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/</link><description>皆さんの整備手帳、色々と参考にさせて下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 17:41:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nomasa5531 / nomasa5531のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/</link></image><item><title>リーフ　バッテリーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47309891/</link><description><![CDATA[リーフe+のバッテリーについてです。先日、EVシステム故障で入院したリーフが、モジュール交換をされて戻ってきましたが、セルNo40〜48（モジュール1つ分）の電圧が他と比べて違和感があった為、もう1度調べてもらいました。

リーフスパイの前後データを載せておきます。

■再入院前
距離18146km ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 18:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーについてわかる人がいましたら教えてください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47276088/</link><description><![CDATA[リーフe+のバッテリーについてです。
リーフスパイのデータは100%満受電したときの状態ですが、SOCは95.6%となっています。この数字は車表示の100%とは異なり、SOHの95%を加味した数値なのでしょうか？

基本的なことですみませんが知っている方がいましたら教えてください！







. ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 07:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>EVシステム故障　その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47269760/</link><description><![CDATA[8/7からバッテリーシステム故障で入院していたリーフですが、先日戻ってきたものの詳細の説明がなく、再調査をお願いしていましたが、昨日細かく説明をしてもらいました。

62kwhのバッテリー、4列目8番目のモジュールに異常（リーク電圧、絶縁抵抗）が見られたため、該当のモジュールを新品と交換。該当モジュ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 18:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>EVシステム故障　その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47243095/</link><description><![CDATA[やっと車が返ってきましたが、説明があまりなく、解釈に苦しいところが何点か残っているので、今ディーラーさんに質問中です。

車自体は古い軽自動車の代車と違って、やっぱり快調です。とりあえず戻ってきてよかったです。

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 12:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>EVシステム故障　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47213710/</link><description><![CDATA[リーフe+のEVシステム故障が発生して約1ヶ月が経過しました。

リーフが入院してからオンボロ軽の代車に乗ってますが、通勤が往復60kmとなかなか長距離なので、さすがに疲れてきました。

なかなか進捗の連絡すらよこしてくれないので、しびれを切らして9/2に直接聞きに行ったところ、バッテリーの漏電の原 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2023 23:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>EVシステム故障 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47180598/</link><description><![CDATA[8/7に突然EVシステム故障（タイマー充電中に充電が中断されていた）となり、8/8にレッカーでディーラーに運び込まれ、8/9にメインバッテリーの漏電との診断。

バッテリー交換が可能な工場の段取りや移動などなどで時間がかかり、8/21にようやく工場へ移動された様です。

8/25に電話して、状況を聞 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 22:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>EVシステム故障　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47140064/</link><description><![CDATA[8/7にEVシステム故障が表示され、シフトがDに入らなくなったので、自宅駐車場から動けなくなりました。
ディーラーにレッカーで運んでもらって見てもらったところ、8/9に回答あり。

メインバッテリー内で漏電が確認されたため、専用工場に運んで、バッテリーの載せ替えなどで対応させて頂きますとのこと。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2023 00:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>EVシステム故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3496929/blog/47135222/</link><description><![CDATA[朝、仕事に出かけようとしたら、ドライブに入らない！！
EVシステム故障とのこと。。。

一応12Vバッテリーにテスターを当てて確認してみたが、12.6V出ていたので問題なさそう？

それより昨晩、自宅タイマー充電をしたが途中で止まっていたよう。
とりあえずディーラーまで運ぶためにレッカー手配してます ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 09:51:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>