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暖かくなり、チェーンを装着したトラックや重機がいなくなったので鉄粉取りを実施。
手始めに鉄粉除去剤をかけると鉄に反応した薬液が紫の雨のように車体を流れる…
その後、薬液を洗い流して鉄粉取りパッドや粘土を使って取っていくけど、なかなかしつこい…
ある程度取れたところで終了。

いい天気なのでぷら〜っと。
山の方は場所によってはまだ道路脇に雪が残っている。
そして、去年夏の豪雨で崩落した場所を2ヶ所偵察してきたが、まだ復旧する様子もない。
(´・ω・｀)

我が家の古い軽トラ。
クラッチペダルのペダルストッパーが経年劣化で崩壊したためにペダルを踏む度にガツン！と音がなるようになった。

さすがに音と感触が不快なので交換部品を手配したら、この46505-SF1-901ペダルストッパーはまさかのNSXと共通部品らしい。
(・∀・)ほほう

ちなみに、ブラックバードのミラーカバーもあの名作？迷作？NRと共通。
そういう高級マシンとの繋がりを感じる小ネタってなんかイイなと。

XR100モタードのキャブメンテをしようといつものキャブメンテ用ドライバーハンドルでジェットを外そうとしたら、ハンドルがボロっと崩壊……
( ﾟдﾟ)

確か安物工具セットに入っていたものだが、キャブメンテ専用工具として15年に渡って活躍してくれた。

しかし、ハンドルが崩壊するほどの樹脂への攻撃力とはキャブクリーナー恐るべし…

前回のXR100モタードの賠責保険更新からもう5年か。
あの頃はまだ平成だったなぁ。

ということで、また5年で自賠責保険を更新。

事故件数、死者、負傷者が減ることで自賠責が安くなるのはいいことだ。
(・∀・)




e-statで事故件数、負傷者数、死者数を抽出してみた。
(2013〜2018年)