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鈴木敏夫とジブリ展を観に、高速を使って盛岡まで行ってきました。

展示の前半は鈴木敏夫氏の経歴、関わったメディア的な内容。

鈴木敏夫って誰？という方やジブリのものが観たいという方、お子さんはあまり楽しくなさそうで流れがめちゃスムーズw

後半のジブリ関連の展示は撮影スポットが各所にあり、その順番待ちで人はなかなか流れずめちゃ混み合ってました。
でも見応えあり。行ってよかった。
グッズはお高いので少ししか買わなかったけどw



今回は家のクルマ、ソリオで行ってきたわけですが高速を使ってそこそこのペースで走った結果、今回の燃費は15.7km/L。
純ガソリン車、追い越し車線を積極的に使った高速走行でこの燃費ならまぁまぁじゃないかな？



帰宅後、高速道路でクルマに付いた虫があまりにひどかったので洗車。
鉄粉が気になったのでついでに鉄粉除去剤をかけたら、以前鉄粉取りしたアルトを超える惨状に…
( Д ) ﾟ ﾟ

グランツーリスモシリーズはこれまでもプレイしてきていたが、今回の7ではライセンスオールゴールドを目指してみることにしていた。

…で、2月購入(遅い)から途中違うゲームをはさみつつ、やっとオールゴールド達成！

なお、めちゃくちゃ苦労した最終試験S-10。
パッドでクリアできるのか？
と色々アシストなどもいじったが、設定は最終的に↓こんな感じ。
操舵補正:8
トラコン:1
ABS:弱
ASM:OFF
CSA:OFF
コレ、普段から自分が使ってるセッティングw
アレコレ試行錯誤した結果、いつのもセッティングに戻ってきたワケですw
これ、試験S-7でも同じことやったな…
マシンやセッティングのせいにするんじゃなく、走り込め…と言うことね…

繰り返し失敗すると
「苦労してますね。デモンストレーションも観てね！」
的なアドバイス(？)が表示されるが、デモを観てサクッとできるなら誰も苦労しないわ！
…と、宮園氏(スーパーライセンス担当)の顔を見るのが嫌になった。

あぁ、そういえばミッションでも同じ流れでサラ氏の顔も見たくなくなってた…
どっちもただの八つ当たりですがw

春はオイルの在庫が増える時期。
どうせ使うから…
一缶あたりの送料は薄められるから…
とか言ってまとめ買いしがち。

まぁ、スズキ純正ギアオイルは去年に買った一缶を忘れて今春二缶買ってしまったんですが
(；´∀｀)

モービル1はメインカーとバイク用。

この他に
アルト用のエンジンオイルペール缶
家族マシン用エンジンオイルペール缶

などなど…う〜ん…結構持ってるな…？

暖かくなり、チェーンを装着したトラックや重機がいなくなったので鉄粉取りを実施。
手始めに鉄粉除去剤をかけると鉄に反応した薬液が紫の雨のように車体を流れる…
その後、薬液を洗い流して鉄粉取りパッドや粘土を使って取っていくけど、なかなかしつこい…
ある程度取れたところで終了。

いい天気なのでぷら〜っと。
山の方は場所によってはまだ道路脇に雪が残っている。
そして、去年夏の豪雨で崩落した場所を2ヶ所偵察してきたが、まだ復旧する様子もない。
(´・ω・｀)