https://minkara.carview.co.jp/userid/3497492/blog/齢、1歳にしてバイクに跨り、小学校の頃は親のスーパーカブのシフトをガチャガチャと動かして、何のためにこんなのがついているのだろう？と。 小学校高学年の時に田舎に引っ越し、当時母親の愛車であるヤマハチャッピーを裏山で走らせ、未舗装路でこけること多数。今じゃ考えられないよね。 高校生になって、16歳の誕生日に原付免許をとり、母の愛車チャッピーを乗り回し、遠くから通っている同級生の家に遊びに行ったなぁ。周りはパッソル乗っていたけど、自分ではバイクは買えなかった。おかげでチャッピーは手足のごとく乗りこなせるようになって、あの固定ステップのバイクでステップ擦りながら走れるようになってしまった(笑) 高校卒業して短大に進学するとき奨学金借りて、VT250Fを中古で買ったのだった。高校生の時に好きだった先輩が「私、VT250Fが好きなの」とおっしゃっていたので、お揃いで走れる日を楽しみにしていたが後日談で、先輩は「RZ250買っちゃったのよ」と聞き、ものすごいショックを受けた。 バイクのメンテナンス方法なんかまともに理解していない頃で、車用のオイル入れたり、ブレーキパッドやらブレーキフルードなんか一度も交換せずに10年乗ってしまった。今思うととても申し訳ないことをしたものだ。 とはいえ、車を買ってからはバイクに乗る機会がめっきり減り、調子が悪くなって（メンテしてないから当たり前だが）、手放し、2型のVT250Fを買いたたいて購入も、弟が事故って敗者。。。。その後、TDRを中古で購入。 TDRの加速はマジに痺れた。が、仕事と生活環境の激変が続き、手放してしまった。今も大事に乗っていれば、最後の2stで面白かったのだろうが。 そして、10年の時を経てリターンライダーとなったのです。 © LY CorporationjaWed, 23 Sep 2026 08:43:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3497492/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/3497492/blog/49320593/Tue, 22 Sep 2026 20:18:41 +0900