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イイね!
2012年01月15日

早くも登場!

某動画サイトで、東京オートサロンにおいて
D1のデモンストレーションがあったようですねぇ♪

それを見てましたら~・・・

86? それとも~BRZ?
早速~登場してましたねぇ♪♪
(^_^)

NAって・・どうなのぉ~??
(-_-)ウーム

結局~タービン載せたら意味ないじゃん?!(笑)
( ̄へ ̄|||) ウーム

使えないってことにならない??
( ̄▽ ̄)。o0○ ポアン

今後が楽しみ・・・
どうなるぅ~?!
アセアセ( ̄_ ̄ i)タラー
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/16 13:03:52

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この記事へのコメント

2012年1月16日 13:52
86はいぢらせる方向で、作ったみたいな事聞きましたよ(^-^)
コメントへの返答
2012年1月17日 8:45
おはようございます
(^_^)

確かに社長は、「チューニングをして楽しんでください」とは言ってましたが、タービンを載せてまでの範囲は入ってないと思いますよぉ

そこまでやったら~このクルマでなくてもよくなりますからねぇ(^_^)

それに、NAをそこまでチューニングする輩がそんなにいるとも思えないしねぇ・・・
(^_^;)

過給器付き望まれると思いますけどねぇ
(^o^)
2012年1月18日 7:33
おはようございます

個人的意見ですが、86にはターボ付きは出ないと思いますよ。
そもそもコンセプトが若者でも買える手頃な値段で楽しい(扱いきれる)車ですから。

ターボをつけて高出力化したら、結局サスペンションもブレーキもボディもアップグレードして値段が上昇、速くはなるけれど、誰でも楽しく扱える代物ではなくなると思います。

特にスバルはインプレッサとの棲み分けの問題もあるので、やらないと思います。
コメントへの返答
2012年1月18日 8:58
おはようございます

オレも同意見ですねぇ♪

86に拘るなら・・・
NAでしょうねぇ

そもそも~86を継承しているコンセプトですからねぇ・・・(^o^)




プロフィール

「@兄@相沢  そちらは雪~大変なようですねぇ」
何シテル?   12/30 05:51
クルマでドライブするのが好きで、県内外を問わずに出掛けたりしています♪ クルマのことやドライブコ-スなどいろいろと情報交換が出来たらいいですねぇ

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