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RとSとAのある生活
イイね！
   
2012年01月15日

早くも登場！

某動画サイトで、東京オートサロンにおいて
Ｄ１のデモンストレーションがあったようですねぇ♪

それを見てましたら～・・・

８６？　それとも～ＢＲＺ？
早速～登場してましたねぇ♪♪
(^_^)

ＮＡって・・どうなのぉ～？？
(-＿-)ｳｰﾑ

結局～タービン載せたら意味ないじゃん？！(笑)
(￣へ￣|||) ｳｰﾑ

使えないってことにならない？？
（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ

今後が楽しみ・・・
どうなるぅ～？！
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/16 13:03:52

   

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この記事へのコメント

GARAGE283.com
2012年1月16日 13:52
86はいぢらせる方向で、作ったみたいな事聞きましたよ(^-^)
コメントへの返答
2012年1月17日 8:45
おはようございます
(^_^)

確かに社長は、「チューニングをして楽しんでください」とは言ってましたが、タービンを載せてまでの範囲は入ってないと思いますよぉ

そこまでやったら～このクルマでなくてもよくなりますからねぇ(^_^)

それに、ＮＡをそこまでチューニングする輩がそんなにいるとも思えないしねぇ・・・
(^_^;)

過給器付き望まれると思いますけどねぇ
(^o^)
hirotaka@TKR
2012年1月18日 7:33
おはようございます

個人的意見ですが、86にはターボ付きは出ないと思いますよ。
そもそもコンセプトが若者でも買える手頃な値段で楽しい（扱いきれる）車ですから。

ターボをつけて高出力化したら、結局サスペンションもブレーキもボディもアップグレードして値段が上昇、速くはなるけれど、誰でも楽しく扱える代物ではなくなると思います。

特にスバルはインプレッサとの棲み分けの問題もあるので、やらないと思います。
コメントへの返答
2012年1月18日 8:58
おはようございます

オレも同意見ですねぇ♪

８６に拘るなら・・・
ＮＡでしょうねぇ

そもそも～８６を継承しているコンセプトですからねぇ・・・(^o^)




   

プロフィール

「@兄＠相沢 　そちらは雪～大変なようですねぇ」
何シテル？   12/30 05:51
クルマでドライブするのが好きで、県内外を問わずに出掛けたりしています♪　クルマのことやドライブコ－スなどいろいろと情報交換が出来たらいいですねぇ

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