ミライのクルマ

プリウスのほうが経済的ですね。

5000円で800キロ走りますよ。

こんにちは

御活躍なされているようで何よりです！
カッちょええですわぁ～♪♪
(^-^)

５０００円で８００㌔・・・
羨ましい～限りだなぁ・・・

今度は～そういうクルマを通勤車にした
いものですねぇ
(^▽^;)

ミライは絶対にダメでしょ。
水素車なんて普及しないと思う。

>>単純計算だと～㌔当たり7.6円で走る・・・
一瞬、おっ！と思ったが、
レギュラー142円でリッター30㎞と考えると、キロあたり4.73円。
軽油122円でリッター30㎞走行可能なら、キロあたり4.88円。

ハイブリットカーや最近のクリーンディーゼル車、あとは軽自動車に負けてるから(^ω^;)
ちなみに、電気自動車だとキロ2.7円くらいとか。
それを考えると、いくらエコでも水素車は高すぎる。


>>あとは～水素スタンドがどこにできるのか？！
今のところ、水素スタンドは愛知県内に2ヶ所だけらしい。
あと、スタンドを作るのに約5億円と高額ということ。
ちなみにガソリンスタンドは1億円以下で作れるみたい。
ガソリンスタンドに、電気スタンドを設置するには１基約50万円くらいだし。


あと、水素燃料車で事故ると爆発しそうで怖い。
メーカー側はその点は対策を立てているというが、大型トラックとの事故映像で、たまに原型をとどめていない車があるけど、あのレベルの事故の場合、絶対に水素は漏れると思うんだよね～。

他には、水素車両専門の整備スタッフのいる工場じゃないと整備できなさそう。

油に続くとしたら、可能性があるのはやっぱ電気だねぇ～。
今は急速充電でも30分くらいかかるみたいだから、これが5分くらいで充電可能になって、300㎞くらい走るようになれば、もっと普及すると思う。
バッテリーも今はリチウム電池が主流だけど、量子電池（http://matome.naver.jp/odai/2138735407947171701）とか新しい電池もあるから、電気自動車は一気に化ける可能性もあるし。


>>腐るほど金があったら～・・・乗らないだろうなぁ・・
運転手付きのマイバッハの後部座席とかが良さそうだ。

経済的な話題よりは、「空気を汚さない」ばかりを強調しているような感がある・・・
(^_^;)

それも～確かに大事だが、庶民的にはなにより経済性が大事だよねぇ♪
(^O^)