らしい～感触だぁ！

梅雨入りしたといっても、梅雨らしくないような天気・・・
天気はいいに越したことはありませんが～萱野茶屋
まで朝ドラしてきました♪

今回の目的は、おニューの７１Ｒの峠慣らしです
(^O^)

先日～一般道でゆっくりと～皮むきしたので～そろそろ
おいしい部分を味わたく～動きがどうなのかぁ？！なんて
知りたくて出動です！



しかし・・・いい天気で～気持ちいい！
早朝は、萱野茶屋には朝走りライダーさん達が一休みして
います　この時期は～バイク・・・気持ちいいよねぇ♪♪



で・・・どうだったのかぁ？！
（笑）

率直な感想は～「安心感」がかなりあります
剛性の強いサイドウォールからのカチっとしたしっかり感が
コーナーリング時には、安心感につながり、強いグリップ力
により狙ったラインをトレースできますねぇ♪

もちろん～その恩恵を受けて、ブレーキング時も制動力の
立ち上がりも以前とは違います♪

がぁ～今回タイヤをチェンジしたことが、ブレーキの制動力
不足を感じることにも・・・くたびれたブレーキも、そろそろ
リフレッシュが必要ですねぇ「止まる」ことは何より大事です
からねぇ
(^O^)

走行後のタイヤには、石ころがシールに貼りついていますし
くっついているのもありますが、刺さっているのも・・・
それだけ柔らかいということですかぁ・・・　減るのも早し・・・・
走行中も～パラパラと～石ころ拾ってましたねぇ
(>_<)

「ネオバ並みのグリップ」と聞いたことのあるタイヤから～
履き替えましたが、あまりに格差がありすぎて、どうこう言うの
はおかしいですけが、それより以前～ネオバを履いていた時
と比べると強烈感は少ないです・・・

極端な言い方かもしれませんが、ネオバが「一発狙い」であれ
ばポテンザは「安定維持」でしょうか？！　ポテンザらしさを感じ
ます（笑）　それでも自分的にはポテンザが好みです　やっと
対象パターンで登場したことに感謝です！
(^-^)

走行中のあの「ビリビリ」と発するタイヤノイズ・・・
減ってます！減ってます！と聞こえるのはオレだけだろうかぁ・・・
(^_^;)

次回は・・ホーム＆サーキットでお試しですかねぇ？！
(^^♪