車高はどうする

今まで～クルマを買うと迷わず車高落としをするワケです
車高調を入れてストロークを確保しながら車検パスできる
範疇で何とかとぉ・・・
(^^)

で・・・
今回のクルマは今までの志向とは”逆志向”のクルマ・・・
優先するべきは走行性能向上ではなく、乗り心地とスタイ
ルとなるワケです

気になるわ現状ですねぇ
そんで測ってみたぁ！
(p_-)



フロントフェンダーからタイヤまでは約8センチ弱です
4WDはFFより車高が高くなっております♪
ちなみにですが、FFは前後異形ホイールを履くことがで
きますが、4WDは前後同サイズでないと4WDシステム
に不具合が生じるようです・・・



リップスポイラーを装着しておりますのでノーマルより
既に4cmダウンとなっておりまして約18センチ

これから考えると～指2本（4cm）ぐらいまでダウンして
もいいかなぁ？！と直感

しかし～愛機でクルマ旅をする際も車高の低さもあります
がフロントリップが更に低くて、駐車場やら施設に入れる
とか～入れないとかぁ～まぁ～苦慮した経験が多分にある
ワケです
(>_<)

あまり下げ過ぎると・・・マズイｗｗｗ

さらに・・・
ここが大事ｗｗｗ



自宅敷地内に侵入するスロープがちぃ～とフラットではなく
傾斜がありますので前から進入すると右Ｆはこんな感じ・・

だけど・・・



左Fはアスファルトとのクリアランスが非常～～に危険ｗｗｗ
時の進入角度によってはあぶねぇ～わぁ～
(>_<)

クリアランスの足し算引き算をいろいろと考えると・・・・・
「指2本まで下げる」ではなく「指2本しか下げれない」・・・
(◎_◎;)

擦りたくない・・・
車高は落としたい・・・　
このセメギあいｗｗｗ