いっけい.のブログ一覧

今月発売になる「新型アルト」に、何やら～走りのバージョンが
でるらしい・・・

「ターボＲＳ」とか・・・
(^O^)

やる気マンマンのネーミングですけど・・・
１５年３月発売？！とか・・・

アルトワークスでもかなり速かったけど～そのスペックを上回る
ものらしい・・・　当たり前だよねぇ！　今のクルマですからねぇ♪
(^_^;)

しかし・・・

また～迷う材料が増えたなぁ・・・
ん～～～～～～～～～～～～
春まで待つのが「得策」なのかなぁ？！

オレが欲しい軽はどうなったんだろうかぁ？！
ウンともスンとも情報が出なくなっちゃったぞぉ～
(-_-;)



追伸・・・
今さっき調べてたら・・・　２月上旬とか・・・
はぁ～？！　１月とかって・・・言ってなかったかなぁ・・・
(◎_◎;)

どちらにしても～春かぁ・・・
(-_-;)

昨日～地元では激安ガソリンの○サヒ商会のスタンドから
ビガビガした～ハマーが、通りへ出ようと出待ちしていた・・・

Σ(|||▽||| )




デカいクルマ・・・




ガソリン喰いそう・・・・




カッコ良さは認めます！
オーナーのステイタスがあるだろうねぇ♪♪
(^O^)




そんな高級外車を乗っているのに・・・
ガソリンは・・・激安ですかぁ・・・
ヾ(ﾟ０ﾟ*)ノｱﾚｱﾚｰ?





へぇ～～～～～～～～～～～～～～～～
自分にはワカリマセン♪♪
ヤレヤレ ┐(´ー｀)┌ マイッタネ

先月は、雑誌やネットでも”Ｓ６６０”の話題で盛り上がっていた♪
今月に発表で～１月より販売・・・なんて情報が出ていたけど・・・

１２月になったけど・・・静かなものだ・・・
ホンダにすれば、タカタの件でタイミングを逸したのか？！
(-_-;)

早くカタログや実物を拝見したいものだが、ロードスターに目が向かって
並行して妄想している
(~_~;)

新車での購入はムズカシイので、中古にはなるけど～すでに購入した
雑誌は２冊・・・

クルマのグレードを調べ、それぞれのグレードのスペックの違いを比べ
どのグレードがいいのか？！　前期？後期？どっちがいいの？！
(?_?)

ソフトトップとハードトップの違いは？！　それぞれメリット・デメリットは？！
(?_?)

タイヤサイズは？インチアップするとどうなる？
タイヤ代はどうなる？！
(?_?)

エアロパーツはどこが出している？　どれがかっこいい？
(?_?)

ブレーキパットは・・　車高調は・・　ホイールは・・　フルバケにすると・・
(?_?)

タコ足は・・　触媒は・・　マフラーは・・？
(?_?)

ネットと雑誌でいろいろ調べる・・・
こんな希望を叶えるとなると～クルマ代とは別に１００万カネは必要に
なっちゃうよぉ・・・
(;´д｀)トホホ

ノーマルで乗れれば、いいのだろうけど～やはりいろいろとカスタマイズ
を考えちゃうよぉ～・・・　悪いクセだなぁ・・・

ん～～”非現実的”だなぁ・・・
と～夢がすぼむ・・・
(~o|l|) ｳｯ・・・・

いつもお世話になっておりますＮディーラー
そして～いつもお世話になっている営業マンさん♪

最新の情報をありがとうございます！
今回も届けて頂きました！
(^O^)



２０１５年モデルのカタログです！
クルマも年々進化しておりますが、それとともにパワーと
お値段も同様に進化しております
(~_~;)

さすがに～お値段も１０００万オーバーになってくると・・・

カタログ内にありましたこのシーンのように、「憧れ」のクルマ
であることは間違いないのですが、現実味が遠く感じるもの
です♪　このシーン・・・気持ちがよくわかる・・・
(>_<)



どうせ買うなら・・・　コレがいいなぁ～♪　と思いますが
スケールモデルではないので、「買う」なんて～あり得ない
中古になったら・・・と思っても～買える値段になっているころ
はヨボヨボの爺さんになっているかも・・・
(+o+)

昔は、新型が発売されると、2年後にはマイナーチェンジ・・
そして～2年後には新型・・・というサイクルで発売されてましたが・・

ＧＴ－Ｒのように、毎年とはいいませんが、適度にマイナーチェンジを
繰り返して、そのクルマの歴史を積み重ねていくことの方が良いと
思うなぁ～♪

ころころスタイルを変える必要って～あまりいいとは思わない・・・
こういうところも「文化」の違いになるのかなぁ・・？！
(?_?)

じっくりと熟成させるという方法もあり！
(^^♪

第二世代ＧＴ－Ｒという枠組みの中で、３４Ｒが生産終了してから
カレコレ～１２年が経過している・・・

アフターパーツは、今でも新商品が開発され発売されている・・・
それだけ需要もあるということになるのだろう　それにしてもスゴイ
ことだぁ
(゜_゜)

しかし～某誌にも記事にあったが、「純正部品の製造廃盤」という
事態は刻々と進行している　どんなクルマであれいずれはそういう
時期を迎えることにはなるが、それでもアフターマーケットでも入手
できる車種は幸せだ♪



ホンダには、「ＮＳＸ」というフラックシップカーがある！
一時～欲しいと思ったが、中古でもなかなかのお値段・・・
(^▽^;)

発売台数も８０００台弱と多くはなく、既に２４年が経過しているけ
どコアなファンが大事に維持していると思う・・・

ホンダは、２０４０年（平成５２年）まで純正部品を供給すると明言し
ているようだ！「ＮＳＸリフレッシュプラン」というサービスで、出荷時
の状態までリフレッシュするということらしい・・

これってスゴイことだよねぇ
(+o+)

メーカーとしては大変なことだと思うけど、「クルマは商品」という見方
だけではなく、「文化」としての意識や価値観の定着に貢献してほしい

５２年まで純正部品が入手可能であれば、これから～ＮＳＸを購入して
楽しんでも、純正部品の供給があれば～心強いねぇ♪
(^O^)

で・・・ＮＳＸを買うのか？！
「欲しい」（笑）　でも～気持ちだけは買えない・・・

軽量ボディー　ＮＡで高回転まで吹け上がるエンジン　黒沢元治さんが
絶賛しオーナーカーとしても所有する一品・・・・

乗ったら～面白いだろうなぁ！
「走ることが楽しくなるクルマ」って～いいよねぇ！
＼(^o^)／

欲しい・・・

なぁ・・

(^_^;)