いっけい.のブログ一覧

Ｒを購入してから、本屋に並んでいた「ＧＴ－Ｒマガジン」を初めて
手に取ってそれ以来～毎号を継続して購入している・・・
そこで「プリンス＆スカイラインミュージアム」が長野県にあること
を知り、スカイラインを2台乗り継いでいる自分としては行かない
ワケにはいかないし、Ｒを乗っているうちに行かないと意味もない
と～自分勝手に掟を作ってたぁ♪

長野県・・・
本州の端っこに住んでいる人から見ると～日本の真ん中？！まで
行くとなると～おいそれと行ける距離でもない・・・
(^_^;)

「いつかは・・・」
と思った日から～何年経ったのだろう・・・

昨年秋に新品タイヤを購入した・・・
タイヤに癖がついていないタイヤは、ロードノイズ低いし、片減りも
していないので、走りやすいし、燃費も当然に向上する・・・

タイヤも新品だし・・・
Ｒをいつまで乗ってるかわからないし・・・
気持ちがあるうちに行かないと・・・行けなくなるし・・・
その他いろいろな条件がクリアーになったので・・・

「行く！」と決意した
(｀０´)ﾉ ｵｳ！

自宅を20時に出発・・・
雨の東北道を南下・・・2時間置きぐらいに休憩を取りながら・・・
ドリンクを飲みながら・・・仮眠するも1時間半程度・・・北関東道から
の～・・・上信越道からの～で・・・

途中～ガソリン残量が不安になり・・・高速を降りてガソリンスタンドを
ナビで探し向かうけど、朝早いこともあり～営業しておらず3件目のスタン
で給油！焦りましたよぉ
(+_+)

降りたついでに、朝飯を・・・ということになりまして～定番「すき家」
が奥さんの希望により～朝マックとなり（笑）クルマをお腹も満タンにして
再度高速に上がり地をめざす・・・

さすが連休というともあるし、関東圏ということもあるしで、高速道が混雑
(^_^;)

長野県の第一目的地に着いたのが１０時半過ぎ・・・やぁ～長かった・・・　
トラベルハイでアドレナリン放出しているせいもあるのかぁ？！　
あまり疲れてないような気がしてるだけ～♪
（爆）


ついに・・・ついに・・・ここにたどり着きました！
この地に思いをはせてから・・・十何時間も運転して・・・ここに立つ！
今年はスカイライン生誕６０周年という節目♪　これも縁ですかねぇ？！
(^-^)


入口付近では、2代目スカイラインが展示されております
ここから下階へ向かいます・・・


歴代のスケールモデルがショーケースに綺麗に並んでおります
集めるのも大変だっただろうなぁ～


３４Ｒの純正ホイールやタービンなど・・・
記念館らしい～雰囲気だねぇ


子供の頃～「これがスカイライン」と知ったモデルはここからですねぇ
４代目ケン＆メリー「愛のスカイライン」で有名なモデル
おじちゃんが乗ってたから、インパクトありましたねぇ～♪


ＴＵＲＢＯが流行った頃の５代目モデル
「ＪＡＰＡＮ」の愛称だったなぁ～
このダルゥ～とした感の顔が嫌いだったなぁ・・・


免許取得してから欲しいと思っていたＲ３０・・・
ポールニューマン仕様で、紺／灰ツートンがＤラーに飾ってあったのが
欲しかった～♪もちろん～買える値段ではなかったけど・・・
西部警察に登場した赤黒ツートンのＲＳ－ＴＵＲＢＯは強烈だった！
このモデルで、「鉄仮面」が登場する呼称がカッコイイよねぇ～♪


７ｔｈ・・・
あの頃は～走りのイメージがなくなったと風評されていたなぁ～
ハイソカーブームということもあったからねぇ・・・
ＧＴＳ－Ｒは、ＲだとかＲでないとか賛否がありましたねぇ・・・
ドッカンＴＵＲＢＯで有名だったなぁ・・


展示車の中でひと際目を奪われた３３Ｒマットブラック・・・
薄い知識ですが、３４Ｒを開発するときにこの３３Ｒを３４Ｒチューン
ドしてテスト開発していたハズ・・　こんなレアな車輌があるとは・・
フロントデュフーザーが試作で付いてます♪　カッコいいわぁ～♪
(^^♪


リアパネルも切り貼り跡がありますねぇ・・ボディーサイズ合わせですか？？
リアアンダーにも、デュフーザー試作が・・ウイングも当然に・・・


こちらは３４Ｒ試作車　Ｖスペックの試作？！ですかねぇ？？
ここまでくると形が出来上がってますねぇ・・・


なぜに～反射板が左右にあるのか不思議・・・


ロールゲージが装着されております
ゲージの色剥げ具合がテストの回数を物語ってますねぇ・・・







一番の想いがある第二世代
現オーナーであることがうれしいですねぇ
(^_^)

その２へ続く・・・

今日は取引先を訪問した際に～新型プリウスＰＨＶが駐車して
おりまして～マジマジと見ました！



実際の色は、シルバーでしたが～前モデルよりは今回の新型
のデザインは素直にカッコいいと思いますねぇ♪　やはりクルマ
の顔はちょっとイカツイ方がカッコいいですよねぇ
(^_^)

クルマを眺めていると、担当部署の方が表に出て来てくれまして
「乗ってみますかぁ？！」と粋な計らいをして頂きまして～二つ返事
で、試乗させて頂きました！

先週納車されたばかりで、「新車の香り」がしており～新鮮！！
ドライバーシートに着座して室内を眺めてみると「トヨタらしさ」を十分
に感じる質感と雰囲気・・・インパネ周りも・・・「HVだぞぉ！」と言わん
ばかりのディスプレイ

走ってみても、ボディーサイズは気にならず丁度いい！デバイス機能
の良し悪しはよくわかりませんが、意外とロードノイズが大きいなぁ～
と思ったなぁ・・・タイヤなのか？遮音性が低いのか？・・・

タコメーターのないクルマって・・・ＨＶの特徴でもあるよねぇ♪
ＥＶとエンジンの切替も任意で出来るようでスゴイ！スゴイ！
話を聞いたら～リッター６０ｋｍ以上走るらしく～満タン発なら東京まで
無給油で行ける？！のかぁ～それって～オレからみると「化け物」です

自分のクルマなら・・・・２回ぐらい給油しないとダメだろうなぁ・・・
無給油・・・　夢のクルマだねぇ（爆）　何回でも東京行けるわなぁ～♪
それでも、高速代は同じだけどねぇ♪
(＾◇＾)

通勤や仕事・普段使いなどの用途なら、購入値段は別とすれば～魅力
的です！

しかし・・・・

オーナーカーとして考えると・・・魅力を感じないですねぇ・・・
自分としては・・・・
(^_^;)

ドライブすることが楽しくなる・・・　凄さや憧れや夢がある・・・
そんな魅力を感じたり・得ることができるクルマがいいなぁ～♪♪

幸いにもそんなクルマに囲まれて生きているから・・・
今ではアナログ的だけど・・・　そのスパルタンさが～魅力でもある
(~_~;)

先日～某観光地へ行ってきました

観光地と言えば、渋滞がつきものですがMT車にはなかなか
ツライものがあります・・・それに＋我が愛機は車高が低いの
で、出入り口の段差がないところ＆平面駐車場でないとダメ
と制約がつきまとう・・・
(^_^;)

そんな駐車場を探していると・・・

路肩に駐車場へと誘導する係員が手振りしておりまして・・・
その側にいくと・・・出入口に段差なし・・・平面駐車場・・・
(≧∇≦)b OK

誘導されるままに場内へと進入・・・
オレ「どこに停めればいいですかぁ？」
係員「そこらへんならどこでもいいよぉ」と・・・・

両側を挟まれるのは嫌なので、片側だけの場所をチョイス！
頭を振り、バックをしていると係員さんが誘導してくれた♪

枠内にクルマを停め降りようとすると・・・
係員「バックの球切れてるよぉ」
オレ「マジ？　切れてる？？」
(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

係員「見てみて・・・」
と言われて・・・

奥さんに・・・
オレ「バックギアに入れてみるから、ランプ見てくれる？」
奥さん「いいよぉ」

ちなみに・・・

Ｒのバックランプは左側で、右側はバックフォグです

オレ「点いてる？」
奥さん「あぁ～・・　切れてるぅ～・・・　片方が・・・」

(・vv・) ﾊﾆｬ???

片方・・・

オレ「片方が切れてるの？」
奥さん「うん！　切れてる・・　片方・・・」

ﾊﾗﾎﾛ～(￣∇￣)～ﾋﾚﾊﾚ

いいんです・・・　片方が点かないのが正常ですから・・・
オレ「赤い色の方が切れてるでしょ？」
奥さん「そう～そう～」

係員さん・・・　奥さん・・・
誰も悪くないんです・・・
ε=(￣｡￣;)ﾌｩ

何はともあれ～切れてなくて良かったよぉ・・・
<(;￣ ･￣)=3 ﾌｩ...

先日～仲間で集まり～クルマ談義をしておりました
「クルマ」という共通項はもちろんですが、それよりも
「走りへの情熱」という共通項が強烈な人達・・・

クルマや仕様の違い・・・
ステージの違い・・・
ドライバーの違い・・・
ポリシーの違い・・・

いろいろとあぁ～だぁ！こうだぁ！と言っても、クルマも
仕様も、もちろん腕も違うもんだから～「これが答えだ！」
という結論はでるワケではないけど～それぞれの視点から
のモノ言いが大事で、キッカケとなるヒントらしきものが分か
る場合もある
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ

速い・遅いとか～上手いとか・下手だとか～上を見ればキリ
がないし、下を見てもどこが下なのか？！　自分のいる立位置
が近い人や近い価値観をもっている人は話が合うし盛り上がる

同じところを目指していると、必然と「通る道は同じ道」で、時代
が違うとしても～同じようなことを考えている・・・
(^_^;)

こういう話は楽しいねぇ♪
( ^∇^)ｷｬｷｬｷｬ


そんな話題の中で・・・

とあるステージで、よく出会う人がいるときに・・・
「声をかける？かけない？」の話に・・・

知らない人に声をかけるのは～かなりの勇気が必要！
怖い人かもしれない・・・無愛想な人かもしれない・・・良い人かも・・・
そんなことが頭を駆け巡るシーンとなるけど、そんな困難を乗り越え
ることが出来れば、新たな友となる可能性もある

ネットやＳＮＳなど様々な出会い方がある今・・・
だけど～こういうリアルは大事にしたいなぁ♪

同じ場所で出会うということは、嗜好も近いワケで話が合わないワケ
がない貴重な存在・・・

ライダーさんと仲良しになるもの、こういうファクターがあるからだろう
なぁ～・・・

いろいろなきっかけと御縁で、同じ楽しみを共有できる仲間達
この時間が、自分らしさを保つエネルギーになっているのは間違い
ないなぁ～とつくづく思うなぁ♪
(^^ゞ

昨夜のBBQからの朝・・・７時に起きました・・・
４時間程度しか寝ておらず～弾丸TRGのようなダルさが体に
まとわりついているような感じです・・・

昨夜お泊りした３人衆・・・
朝御飯を食べて～天気の良いお外で気持ちよくクルマ談義♪

モリパンさんのアルトワークスを試乗させて頂きました！
某ビデオでも、「Ｓ６　ｖｓ　ワークス」特集を組んでいたりと気に
なりますよぉ

クルマのスタイルが違いますから、着座したときの印象はそれは
違いますが、走り出すと「軽さ」を嫌でも感じてしまうし、低速から
のトルク感はなりのモノがある・・・　率直にＳ６より速いかも？！
と思った・・・　ピークパワーはどちらも６４ｐｓなので～あとはフット
ワークの違いがどうでるか？とぉ～スタイルの好き嫌いだろう♪
ワークスも面白いですねぇ
(^-^)

兄ジャの「ねじれ」話題からのが入って今日も絶好調です！

兄ジャのＲ３２・・・試乗をしたら足の動きがイマイチ・・・
よくよく話を聞いたら・・・Ｆ・Ｒの減衰力のセットが驚き・・・
基本的なバランスのセットにしたら、動きが安定したけどねぇ
まずは～基本をベースバランスとして加減していくのがいいと
思うんだけど・・・あとは好みですけどねぇ

腹も減ったこととなり・・・
蕎麦を食べに道の駅しちのへに向かうことに・・・



天気もいいので～田代平経由七戸へと向かいます
途中の七戸への下りがどうにも気持ちよく～オカワリ！しちゃい
ました（笑）　ここは独特のレイアウトとアンジュレーションがあり
面白いんだよねぇ♪　Ｓ６などのコンパクト車はなお～ＯＫです！



気持ちよくワインディングを駆け抜けて～道の駅しちのへに到着
１４時をまわってましたが～遅くの昼食です　ここの立ち食い蕎麦
は安くておいしいです



若干の睡眠不足ではありましたが、天気の良い秋空プチＴＲＧは
気持ちよかったなぁ～♪　もう１０月・・・気持ちよい季節もあとわずか
と思うと・・・・ちぃ～と寂しさを思うなぁ　しょうがないけどねぇ♪

ＢＢＱ夜会＆そばＴＲＧ・・・参加されて皆様ありがとうございました！
また～次回企画も参加されたし～！　お疲れさんです！
(^_-)-☆