いっけい.のブログ一覧

先月～Ｓ６の一ケ月点検でした
５００ｋｍあまりしか走行しておりませんが、ついでにエンジン・
ミッションオイルを交換・・・

それから、アチラ・コチラと出掛けて、走行距離が約１０００ｋｍ
近くになりました・・・

先日・・・クルマ屋さんへ行くことになり、ある程度暖気をして
発進しようとギアを１速へ入れようとしたら・・・入らない・・
２速へ、３速へとシフトを動かしてみたら、とりあえず１速には
入った・・・

自宅からとおりに出て、２速へシフトアップ・・・
しかし・・・渋く、ダブルクラッチでなんとか２速へ・・・

ミッションオイルが温まっていないから渋いのかなぁ？！とも
思いながら、２速のままスロー走行で、交差点で停止・・・

そろそろ青信号になると思い、シフトを１速へと入れようとしたが
これがまた！また！　入らない・・・
(+o+)

２速へシフトしてみる・・・
入らない・・

３速へシフトしてみる・・・
入る・・・

ちなみに・・・
４速へシフトしてみる・・・
入らない・・

マジかぁよぉ？！
∑(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

再度１速へ・・・
入らない・・・

えぇ～～～～～～～～～
信号が青になるよぉ～～～～～～～～
(≧◇≦)エーーー！

クラッチを蹴りなおしたりして、渋い中何とか～１速へシフトが入る
ダブルクラッチでも渋く、タイミングをズラしたりしながら～何とか
２速、３速へシフトアップ・・・

どうしたのよぉ？！
？！(・◇・；) ﾄﾞｳｼﾀﾉ?

確かに・・・点検時ミッションオイル交換してから、何ともなかったシフト
が引っかかる感があるようになったことは、Ｄラーへ話をしていたけど
・・・これほど酷くなる？！

ミッションオイルが冷えているとはいえ～純正オイルで、これはない
だろうよぉ～・・・　レーシングギアオイルじゃぁ～あるまいし・・・

この手の問い合わせをＤラーにしても、Ｓ６の販売台数は多くないし
情報は少ない・・・Ｓ６だけに頻繁に使用している方は少ないし、周りに
オーナーは少ないし・・・そういう点では役不足だぁ

メーカーの「お客様センター」なら、情報があるかも？！と思い問い合
わせしてみたけど～”そのような問い合わせはありませんが、症状が
継続するのであれば、販売店で点検して頂ければ・・・”とマニュアル
とおりの回答♪♪

チョイと調べたら～Ｓ６のエンジンは、Ｓ０７ＡでＮシリーズと同型では
あるけど、ＭＴ搭載車は、Ｓ６オンリーで６速ＭＴは、新開発のＭＴ・・・
それじゃぁ～トラブルは付き物だぁ！
(￣へ￣|||) ｳｰﾑ

他のユーザーからも同様のトラブルがないだろうかぁ？！とネットで
巡ってみたら～やはり同様のトラブルまたはギアは入りにくいという
声が上がっており、中にはクレームでミッション交換した方もいた・・・

メーカーにしてもこの種の対応はあまり大げさにはしたくないだろう
しかし～正確な情報開示をして、誠意ある対応を望みたいなぁ♪♪

その後、Ｄラーへ現状を報告したら、事例がないのでわからないと・・・
対処として「無償でミッションオイルを再度交換させて頂きます」とは
行ってくれたけど・・・まぁ～原因不明では、出来ることをやってみる
しかない・・・
(-_-;)

クルマが戻ってきたら、１時間程度走行してのミッションオイル温度
が高いときの状態を確認してみて、違和感があるようであれば、Ｄ
ラーへクルマを預けて点検してもらうしかないなぁ・・・

それでも原因不明なら・・・
クレームでＭＴ交換だなぁ♪　
新車でこの症状・・・あり得ない話だぁ

はて？さて？
どうなることやらぁ・・・

こういうことって・・・
疲れるよねぇ・・・
ﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ