いっけい.のブログ一覧

年も明け～今年の春までに考えなければならないことが
あるんだけど・・・

それは・・・

Ｓ６のアルミホイールをどうするかぁ？！
(~_~;)

クルマを購入すると、まず初めに社外ホイールを装着する
ことが定番だと思うんだけど、しばらく様子をみておりました

「様子」と言うのは、世の中の動きが、ノーマルサイズのインチ
で流れてゆくのか？それとも～定番の「１インチアップ」になるの
か？という見極めです・・・

ノーマルは・・・
Ｆ　５．０Ｊ　１６５／５５－１５
Ｒ　６．５Ｊ　１９５／４５－１６

大概は、ノーマル同型インチにしているケースがほとんどで
インチアップしているケースもある・・・
Ｆ　５．５Ｊ　１６５／４５－１６
Ｒ　７．０Ｊ　２０５／４０－１７

タイヤをあまり太くしたくない場合は・・・
Ｆ　１５５／５０－１６
Ｒ　１９５／３５－１７
というチョイスもあるらしいが、さすがに１６＆１７は見た目は
カッコイイ！
(^O^)

前後異型サイズにしているのは、恰好がいいからではなく、走行
性能とミットシップレイアウトを考慮し、セッティングがなさている
ワケで、Ｆ＆Ｒを同型サイズにすると、ＶＳＡが誤作動を起こすと
情報もある・・・

ホイールの軽量化は、バネ下荷重軽減による走行性能向上への
メリットは大きいが、軽量ホイールはお値段も高い♪
とは言っても～一般的な利用状況であれば～やはり見た目のデ
ザインが何より重視されるのは間違いない・・・

「専用異型サイズ」的なホイールがゆえに、ホイールを何とか選び
抜き決めたとしても、そういう事情があるため装着したいタイヤを
選べない場合もある・・・

純正装着されているネオバのサイズも、一部市販されていない
サイズもあるようだし・・・

社外ホイールを一度購入すると、余程でない限りは買い替えること
はそうそうないと思うけど、「タイヤは消耗品」であるので、その後の
維持費も考えて、ホイールをチョイスせんとイカンですなぁ・・・
(^_^;)

さて・・・　どうしようかなぁ・・・
(-。-)y-゜゜゜