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今朝の新聞にＮＳＸの話題が掲載されていた

米オハイオ州で生産されているのですが、日産４台から８台
へ増産をし本格量産を始めるという・・・

このクラスの種になると、室内装やシート地などオーダーメイド
になる部分が多分にあるし、ハンドメイドの部分も多い・・・

国内では来年２月より納入開始になるようですですが、すでに
２年分の受注２００台枠は埋まっているようだぁ・・・
(+o+)

メーカーの内情や都合は知らないですけど、日本企業である
ホンダ・・・日本のスーパーカーという立ち位置と考えたときに
「ｍａｄｅ　ｉｎ　ｊａｐａｎ」というブランド力、日本人の匠による生産
が理想なんだけどなぁ・・・

２，３７０万円も出して、購入後にアチコチに不具合や作りの粗さ
などがあったら～たまったもんじゃない・・・

尊敬する黒沢元春さんが、試乗後に酷評をしていた・・・

斬新な発想で話題を集めるが、そのモノが世に出回ると特定の
部分は高評価されるが、トータルでとらえたときに未熟さがあり
結果的に低評価される傾向があるような気がするのはオレだけ
だろうかぁ～・・・

スーパーGTの例もあるしねぇ・・・

Ｓ６ではいろいろな体験をさせて頂きましたからねぇ・・・
メーカー・Ｄラー共に余計な部分には過剰な対応をするけど
肝心な部分では雑な対応をする・・・・
(-_-;)

メーカーやクルマには、人それぞれの思いや憧れなどが好き
嫌いとなって別れると思う・・・全否定はしませんけど、できれば
遠慮したいと思うような雰囲気を感じています・・・

そうは言っても、走りが好きな方には魅力的なクルマ作りをして
いる部分では賞賛したいですけどねぇ！
(^-^)

オレはやっぱり～オレンジのクルマが欲しいなぁ～♪
(^-^;