いっけい.のブログ一覧

マツダ「ロードスター」が”カーオブザイヤー受賞”したと
ＣＭでも宣伝されている・・・



昨年頃より、”軽量クルマ”が欲しいといろいろ考えだした・・・
不景気・環境など取り巻く情勢が厳しく、燃費を誇張するクルマ
ばかりになり～魅力的なクルマをメーカーが作らなくなった

中古であれば、それなりに選ぶことも可能だろうが、経年と
走行過多も多く、良い個体であればバカ高い・・・

”新車で・・”と考えると選択肢は少ない・・
そんな中で、頭に浮かんだのは”Ｓ６とロードスター”だった・・・

軽と普通乗用車の違いで、維持費等の問題もあるけど～どちら
も魅力的なクルマで、”速さ”より”気持ち良さ”を楽しむにはどち
らも○だろう・・・



結果的に、”ミットシップを経験したい”ということでＳ６をチョイス
したけど～・・・・ロードスターもあきらめたワケではない・・・
(~_~;)

そんな思いが、ロードスターにあるものだから～”受賞”したこと
は何となく～うれしい♪♪
(^^ゞ

Ｓ６も購入して、２カ月程度しか乗っていないけど、メディアが言う
ように”気持ちいい”部分では、満足できるけど～はやり”軽”だと
いう部分を感じざるおえないし、それを払拭しようと画策を検討
してみたけど、チューン領域がかなり狭いらしい・・・これもトーン
ダウンの要因になっている・・・
（笑）

Ｓ６→ロードスター　なんて～妄想が浮かぶと・・・
Ｓ６に過剰にパーツを投入するのも考えてしまうなぁ・・・

両車とも登場して間がないがこれから魅力的にスペックアップし
て欲しいなぁ♪♪
(^O^)

ちょっと前の話ですが・・・

外食をしようと言う話になりまして～どこか目新しい所はないのか？
とネットで検索しておりましたらぁ～気になるお店が・・・

天気も良くドライブしながら食事をしようと愛機で出掛けた・・・
ゆっくりのペースで、初冬の景色を眺めがら・・・
”これが・・・　今年最後になるかなぁ・・・　ドライブは・・・」と思いなが
目的地へ・・・



南部町にある”ＫＥＫＵ　ＣＡＦＥ”（ケクーカフェ）というところです
移転新築したようで、おしゃれな建物と雰囲気が目をひきます



到着したのはお昼ちょっと前ではありましたが、駐車場は満車
状態で～「こんなに混むのぉ？！」と正直驚きました・・・
(~_~;)

運よく～さほど待つこともなく席に案内されて・・・
メニューを眺めて・・・初回と言うこともあり、とりあえずランチを
頼むことに・・・



飲み物を先にオーダーしましたので、ラテアートされてコーヒー
が登場♪♪

ネコちゃん♪



葉っぱ♪



エビが添えられている海鮮サラダ・・・
色どりがキレイで～見た目的に豪華を感じるし、食材も十分な食べ
応えもあり～ドレッシングもちょうど良かった　
(^_^)



「南部長ネギとベーコンの麹なんばんソース」
南部長ネギは、”青空レストラン”でも取り上げられて食材・・・
これが、大人的な味付けて～なるほど！いいねぇ～！と思える



これは名前忘れたけど～クリーム系パスタ・・・
(~_~;)

店内には他のお客さんもおりましたので、お店の画はありませんが
穴場的な存在ですから～彼女を連れていくと～ポイントアップ！する
こと間違いなし！（爆）　でも～そういう雰囲気の場所から、服装には
ちょっと気をつけた方がいいかも？！ねぇ
(^_-)-☆

食事をするとなると～ついつい～失敗したくないので、定番の
場所へ行ってしまうのが常ですが・・・　たまには～冒険もしない
と新しい出会いはないもんねぇ♪　
＼(^o^)／

Ｓ６はブレーキの効き具合は、普通～といいますか良いと
言えるほどのものはないように感じております・・・

その割には、ブレーキダストは結構多く～ちょいとお山を
走ると、ボディーにフワァ～とサラァ～っとダストが付着
しており、ホイールにも汚れが付きます・・・

先日ホイールを拭き掃除しているときに・・・
気が付いた・・・

あれ？！
(?_?)

このローター・・・　穴がない・・・
(・.・;)

ん？？

どう見ても穴がない・・・
(・.・;)

一般的にフロントのディスクローターはベンチレーテット
ディスクが普通と思ってまして～家のルークスのフロント
ディスクブレーキは、ベンチレーテットディスクです・・・



普通はこうなってるハズですが・・・

Ｓ６の場合は、ベンチレーテットディスクではなくソリッド
ディスクで、冷却用の穴といいますかぁ～隙間がない
タイプ・・・・

ドッヒャァ～～～～！！
＼(◎o◎)／！

260mmの大径ディスクブレーキと言っておりますが～・・・・
ベンチじゃないないんだぁ～・・・と今になって気が付いた・・・
(>_<)

ん～・・・

コストの問題？！　
それとも大きくしたのでベンチでなくても良いと考えた？！
理由は・・・何だろうねぇ？！
(^_^;)

今日～早朝ドラをしました！
(^^)

路面状態はドライではありますが、気温がマイナス３・・・
クルマのガラスに霜がおりて凍結しております

路面がドライといっても、何もない場所はいいのですが道路
脇に樹木がある場所や山間部の上り下り・橋などの場所は
凍結している場合も・・・
(^-^;

そんなことを承知して～Ｓ６で出発・・・
目的は、マックカフェに朝マックを買いにいく♪♪

5時過ぎの時間・・・
キレイな夜空に、静寂な街並みと誰も走っていない道路・・・
ん～～この特別な空間を得るためには、やはり～これぐらいの
時間帯でないと・・・

何より～自分のペースで走れることがうれしい！
(^-^)

あれこれとDラーとはありますが、クルマについて今のところ
大きな不満はない！軽の枠組みとこの性能とプライス・・・
他のメーカーができないことを成し遂げているだけあり～ドライブ
を楽しるクルマであることは間違いなと思う・・・

カキモトのマフラーも豹変ぶりも気持ちいい♪♪
通常走行では、マフラー音よりエンジン音が勝り気持ちよさは伝
わりにくいが、3000rpm超えあたりから変化があらわれ、4000rpm
あたりからは、エンジン音よりマフラー音の方が勝るような感じで
「心地よいサウンド」が聞こえてくる・・・

路面の様子を気にしながらの1時間ちょっとのドライブ・・・
今年はこれが「最後」だろうなぁ～・・・
(-。-)y-゜゜゜

満足・・　満足・・
(^-^)

あとは・・・
例の懸案事項を解決しなくては・・・

８６にスペシャルモデルが登場しましたねぇ
「ＧＲＭＮ」のネーミングで、お値段は～６４８万円・・・
(~_~;)



詳しいスペックは知り得ませんが、通常プライスの２倍
以上ともなるものだけに～そりゃぁ～スペシャルパーツ
やカーボン素材を随所に盛り込んでいるようです・・・

装着タイヤは、ポテンザ７１Ｒ・・・
ストリート用Ｓタイヤともいわれているだけに～鬼グリップ
はいいのですが～消しゴムのように減るタイヤ・・・ライフ
はかなり短いのでは？！（笑）　

ハードな走り方をしない方にはオーバースペックになるし、
安くはないタイヤだけに維持費もかかるということに・・・

こういうクルマを乗る方は、「維持費の話」をしてはいけない
かもしれない・・・それも含めて～オーナーになるってこと
だろうかぁ？！
(^^ゞ

限定１００台ですが、来年からｗｅｂ限定で受付・抽選と
なるようですねぇ・・・

どこかのメーカーとは違うなぁ・・・
公平な販売方法にあっぱれ！
＼(^o^)／

これから、この種の「限定車」は、ｗｅｂ予約で抽選販売と
形式をとることになるのだろうかぁ？！
(?_?)

メーカー的には、”限定販売”の方が何かと都合が良い？！
のかもしれないけど～欲しい方にしてみたら・・・抽選となる
と・・・ちょっと～気分的に滅入るねぇ・・・
(>_<)

何はともあれ～実車を見てみたいものですねぇ♪
(^_^)