いっけい.のブログ一覧

ライダーさんのツーリング動画を見ていてライダーさん達
がよく使う「ハンドサイン」が気になり調べてみた
( ..)φメモメモ

というのも・・・
以前に、一般道を走行中にライダーさんが追越しをかけ前に
出た時のことです　そのライダーさんが左手を中ほどから下
方向へ手を下すような合図を数回したのです・・・

初めは「？　意味わからんなぁ～・・」
(?_?)

「ペースダウンしろと？」
「前に入りますよぉ？」
いろいろと推測してみたけど意味がわからない・・・
(￣~￣；) ウーン

そんなこともありちぃ～と調べたけどわからなかった・・・
(- ．-)ヾ ポリポリ

その流れでクルマの場合も調べてみたぁｗｗｗ
近年では、「ありがとう」「前に入れてくれてありがとう」
や「失礼しました」など感謝的意味合いで「ハザート点灯」
が使われるように思えます

もとはトラックドライバーさん達の合図が一般ドライバー
さんにも浸透してきた的な流れがあるようですねぇ

ハザートに関して言えば・・うちら仲間内では・・
「行くよぉ！」「危険あり」「対向車あり」「終わり」なんて
時も使ってますけど～ある種様々な使い方がありますよねぇ
(^o^)

その調べている中で気になるサインがありました♪
高速道の右側（追越車線）で後続車が右ウィンカー点灯させて
いる場合は「道を譲ってください」という意味があるらしい

へぇ～初めて知ったなぁ
パッシング・ライトオン・上向きライトオン+パッシングなら
知ってるし使ってるけどねぇ・・・
(￣- ￣ ) ヘェ～～

確かに・・・
一般道などでも「お先どうぞ」的な意味合いで走行中に右ウィ
ンカー点灯は使われることがありますから、その意味合いの逆
と考えると・・・なるほど！なるほど！ですねぇ
(・o・)

今度使ってみよぉ～っと！「左ウィンカー」
(≖ᴗ≖ )

だけど・・
意思表示としていろいろな合図はあるけど、必ずしも相手がその
意味を正しく理解しているとは限らないし、知らないかもしれな
いですよねぇ・・・

右ウィンカー・ハザードなら誤解されるケースは少ないかもしれ
ないけど、左ウィンカー・パッシング・ライトオンなどは相手に
警告・注意などを与える意味合いがあるから誤解されないような
使い方と使うタイミングが重要だろうねぇ
(￣~￣；) ウーン～ムズカシイ

12月・・”師走”と聞くと何もなくても忙しいような感じ
を受けてしまいますねぇ・・・
「年前に・・」と仕事などもせかされることも多々ある
この時期は～好きじゃないですねぇ・・・
(~_~;)



しかし！寒くなっていいことは「魚介がおいしい季節」と
いうことでしょうかぁ？！（笑）　酒飲みのオレにはうれ
しい季節で、魚介など脂乗りがおいしさを倍増させてくれ
るし、刺身だけじゃなく～御寿司も楽しめる・・・

マンボー襲来ということで「メバル刺」を奥さんが飾って
くれたぁ～♪いつもお世話かけてますぅ～・・・
<(_ _)>



これ～ステンのダブル構造のカップ♪♪
冷たいモノは冷たく・・温かいモノはいつまで暖かく・・
と使ってみたら～確かに「長持ち」してましたねぇ
時期前のサンタが持ってきてくれたぁ♪
大事に使わせ頂きます♪
（＾人＾）感謝ありがとうぉ～♪

ので～サクラ鍋を御馳走してあげました・・・　
ｵｲｯｽ♪(￣▽￣)ﾉ"

サンタは「必要枠」はあまり関係なく「見た目のカッコ良さ」
でポチポチしたり～あちこちで衝動買いをしているようで・・
「欲しいモノを買う」のは何よりなのですが、熱が冷めてから
後悔しないようなショッピングをして欲しいと切に願いますぅ
(๑¯ω¯๑)

世のサンタさん達はこれから忙しくなりますねぇ♪
何かと・・・札が飛んでいく季節だよねぇ・・・
( ´△｀)ｱｧ-

日をおうごとに寒さを感じるようになりまして～週間天気
予報にも雪ダルマが並ぶことも珍しくない感じになってま
いりました

Ｓ６も格納し、後は晴れの日に室内換気したり～エンジン
をちょっかけしたりで春を待つ感じに・・・

Ｒは洗車後のコーティング作業も昨日終わり・・後はオイル
交換をして冬眠になりますねぇ　バッテリーが軽自動車なみ
のサイズで気温が低いと上がりっ気しちゃって～しょっちゅ
う充電してないと死んじゃうんだよねぇ・・・これがまた
面倒くさっ
(~_~;)

かれこれ・・１２月ですからねぇ・・
そういう時期だし、そういうことですねぇｗｗｗ

先日～松島・塩釜観光の帰路地に道の駅おおさとに立ち寄り
ました♪道の駅と言えば御当地の観光物産はもちろん産直な
ど幅広い品揃えで楽しんでおります
(^O^)

店内を物色中～「仙台麩」が有名なこともあり購入しようと
考えておりまして～麩だけを食べるワケにはいかないので
それを活かせるモノは何か？ないのかなぁ～と・・・



そこで見つけたのがコレ！
ん～イメージとしては「すいとん」を思い浮かべておりまし
てこれなら～いいのでは？！と「はっと」を購入♪



で～具材として麩を入れて食みてみました！
しょう油ベースでちょっと甘さのあるスープなのですがこれが
また～麩のホワッとモッちり感にマッチングは最高！！
(^o^)

ん～次回も立寄る機会があったら～麩とセットでまた買いたい
ですねぇ♪こういう発見って～楽しいですよねぇｗｗｗ
特に・・食に興味がある方には・・
( ..)φメモメモ

サマータイヤからスタットレスタイヤに交換する時期・・・
どちらかのタイヤは保管状態となりますよねぇ・・・

またぁ～スポーツ走行用のタイヤ保管などの場合もあるとは
思いますがぁ・・

保管するに際して、陽の当たらず風とおしの良いところ🎵
縦積より横積にするとフラットスポットができないし～
長期期間になるのであれば時折入替もした方がいいとか・・

そこまではクルマ好きなら承知しているとは思う
(^_^)

更に！
コダワルならぁ！
(￣▽￣)

タイヤ空気圧を適正指定圧の1/2程度まで空気を抜いた
方がより～タイヤに負担がかからずに良いらしい～🎵

更に！更に！
ビニール袋に入れて保管すると通気性が損なわれるので
あまりオススメはしないとか・・・　結露しない程度の
様ならいいらしいけどねぇ
φ(..)メモメモ

メーカーのタイヤ性能保証はどちらも３年程度目安と
している（使用状況にもよる）・・溝の問題もあるけど
～要は時間経過によるタイヤゴムの硬さ（劣化程度）
が重要になるよねぇ・・・

オレ～スタットレスタイヤ・・７年履いたことも・・
時間経過は承知してたけど「滑るようなら変えよう」
と思って・・思って・・７年ｗｗｗ
(^▽^;)

ん～・・・どこまでコダワルかぁ？！
だねぇ～
(^_^;)

S6の純正ブレーキローターはソリットディスク🎵
ミニバン系の軽自動車でも「ベンチレーテッドディクス」
がフロントに装着されているこの時代・・・

なぜ？
S6はプレーンなのかぁ？！

重量？　コスト？　制動能力？　
何が理由かわからない・・・
(?_?)

巷ではディスクの話題もそうですけどパットへの負担も
あれこれと言われております

そこで・・・

オレも～ディスク交換をしようかぁ？！なぁ～と思案
今の取り巻き連中に更なる差を付けるには・・・・・
パワーではどうにもならんから・・スペックアップす
るには・・って
(p_-)

久しぶりに～いろいろと掘ってみた！
大枠では「ピン」？「スリット」？という話にもなる・・

みんカラさんの情報でもピン割れの画が掲示されている
サーキット・ワインディング・ストリートなどなど～
クルマの使用条件下でも大きく結果が違うだろうけど
やはりスリットタイプのチョイスがいいのかなぁ・・
(^_^;)

スリットタイプと決めると選択肢も狭まるのでチョイス
もしやすくなるよねぇ🎵

しかしです・・・
無限のS6ローターの画がＶディスク＋スリットとなって
いるけど実物はＶディスクではありません・・・
参考画なんだろうけど～アレわぁ～よくないねぇ・・
紛らわしいよぉ・・・
(-_-)